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2023年广州车展:那些消失的车企和品牌
根据媒体的不完全统计，今年缺席广州车展的品牌就有：东风雷诺、东风裕隆、华晨、DS、海马、众泰、宝沃、汉腾、哪吒、天际、爱弛、前途等，其中，东风雷诺、东风裕隆、众泰、力帆等已处于退市状态，今后也许再也不见了。
年底，乘联会发布的统计列表中，乘用车企的数量是82家，而到了2023年9月份，乘用车企的数量已经变成了64家，9个月的时间，中国境内的乘用车企数量减少了18家。
年广州车展，小通看不到太多高谈阔论，车企抄起家伙真刀真枪打一场，受益的永远是消费者。大力度补贴也好，令人惊喜的新车预售价也罢，广州车展中的每一家车企，都在拼命「压榨」自己，做到成本控制与产品力的完美平衡。
此时想要保持汽车产销量就只有让车辆的价格往下探。于是汽车价格战成为2023年的主要话题，即便到本年度的广州车展也还未停歇。
那些销量低迷、经营不善的车企和一些初创的造车新势力都不得不捂紧口袋，迎来即将到来的寒冬。
广州车展期间，人汽传媒推出系列专题文章，力图在险象环生中找出潜藏的机遇。
这些自主汽车品牌,为什么消失了?
1、而这款小型suv销量表现差，一个原因是没有自己的核心技术，采用的三菱发动机技术落后，噪音很大，而且因为噪音问题，导致这款小型SUV屡次登上投诉榜。
2、到了2013年1月，富奇汽车被江铃集团全资收购更名为江西江铃集团轻型汽车有限公司，自此这名自主SUV的老炮彻底消失。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、因此，一汽马自达退出市场，不仅是因为自身品牌定位不明、市场策略不当，更是因为产品质量问题没有得到有效解决。从一汽马自达退出市场的教训中，我们可以得到一些关于中国汽车产业发展的启示。
已经消失的汽车品牌Saab历史介绍
1、Saab，这个曾经辉煌一时的汽车品牌，它的历史可以追溯到20世纪40年代。Saab是由瑞典飞机制造商SAAB（萨博）公司打造的，其首字母S即是来源于SAAB公司的名字。
2、瑞典人于1937年成立了萨博（Saab），也称为斯文斯卡航空公司（Svenska Aeroplan A. B）， “A. B” 在瑞典语中是“有限公司”，即英语中的“Ltd” 。
3、SAAB 萨博 1937年-2011年 萨博这个品牌我想大家应该都熟悉，早在1937年就正式成立，是瑞典非常著名的一家公司，值得一提的是萨博最开始生产的并不是汽车，而是飞机！是不是很意外啊？当年萨博就是靠生产飞机发家致富的。
4、Sssb萨博（1937-2011）对于萨博这个品牌来说，如果你不是一个资深的汽车爱好者，很可能都不知道它的存在，因为截止到2021年，它已经消失10年了，马路上很少能够见到萨博车型的身影。
5、萨博汽车是瑞典的，萨博是由斯堪尼亚汽车公司和瑞典飞机有限公司合并的，它原来飞机公司瑞典文缩写为SAAB，后即作为公司轿车的标志。萨博成立于1937年，总部位于瑞典。萨博的品牌文化为“人车合贴地飞行”。
