摘要：
本文目录一览：1、紧凑型车销量2、22年10月汽车销售量排名... 
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紧凑型车销量
1、紧凑型轿车最新（1-7月）销量排名51-96，排名50名以后的轿车都未能破万，雪佛兰沃兰多和别克VELITE 6突破七千，荣威Ei比亚迪秦Pro、比亚迪秦Pro新能源、荣威ei6和别克威朗都突破五千大关。
2、月份，比亚迪秦PLUS销量再创新高，以23560辆的销量蝉联自主紧凑型车销量冠军。荣威i5销量达到13979辆，排名上升至第二位。吉利帝豪和长安逸动销量相差不大，分别以13344辆和13271辆的销量排名第三和第四位。
3、上半年销量：51348辆 去年11月全新一代名爵5上市后迅速走俏，今年上半年累计销量达到51348辆，在国产紧凑型车销量榜中排名第五位。官方将名爵5定位于轿跑车型，面向年轻消费群体。
4、来自大众的两款紧凑型车朗逸和速腾销量均超过2万辆，分别以25326辆和21126辆的销量排名第1和第2位。大众的另一款紧凑型车宝来销量大跌，5月销量只有12277辆，同比大涨30%，仅排名第9位。
5、车市竞争一直十分激烈，在刚结束的3月里，比亚迪e5新能源成为自主紧凑型轿车销量榜的最大赢家，共售出13874辆，北汽新能源EU系列以9438辆暂居第二；第三名荣威i5售出9012辆。
22年10月汽车销售量排名
1、月份汽车品牌销售排行榜前四名是比亚迪，一汽大众，吉利汽车和长安汽车1比亚迪汽车以206万辆绝对高的销量，轻松夺取10月份车企排行榜冠军，同比增长1346%，市场份额112%，比一汽大众销量137万辆多了将近7万辆。
2、今年10月，埃安销量为41503辆，继续蝉联造车新势力销冠，1-10月累计销量32万辆，同比增长85%，距离年度小目标（保50万辆冲60万辆）还差8万辆，接下来的两个月必须5万+辆才有可能完成。
3、排名第二的，是特斯拉，10月份特斯拉销量为72115辆，这个数据虽说非常亮眼，但是对于特斯拉9月超过4万辆的销售数据来说，销量已经出现逐步下滑趋势。特斯拉销量的下滑，离不开Model 3焕新版与Model Y不同程度涨价的影响。
4、国货之光”的美誉3。2022年10月份suv销量排行榜如下数据显示，今年10月份零售销量超过1万辆的SUV共有22款车型，其中仅三款车型零售销量超过2万辆比亚迪宋PLUSDM辆的销量夺得10月SUV销量冠军，并创下上市以来的最好销量。
5、今年“金九银十”已然结束，多家车企陆续公布10月份销售数据，比亚迪公告显示，10月份新能源汽车销量23217辆，去年同期为12567辆，同比增长高达875%。
6、比亚迪汽车在2022年10月的销量达到了22万辆，这一数据相较于其他汽车品牌的表现相当出色。这一成绩的取得，既得益于比亚迪在国内市场的强大基础，也得益于其在海外市场的快速扩张。
2022年汽车销量排行榜
1、第一名：吉利汽车，2021年总销量1320217辆，同比2020年下滑0%。第二名：长安汽车，2021年总销量975570辆，同比2020年增长24%。第三名：长城汽车，2021年总销量886596辆，同比2020年下滑7%。
2、福特是美国最著名的汽车品牌之一，在全球汽车市场的影响力也很大。2022年预计福特的销量将超过70万辆，排名第六。第五名：丰田 日本丰田汽车公司是全球最大的汽车生产商之一，在全球汽车市场上占据着重要的地位。
3、第一名：宝马集团 2022年中国销量：72万辆 BBA中宝马一直是最稳的，2022年拿下了豪华品牌销量的第一名。虽然拿到头名可喜可贺，但是相比2021年846237辆的销量，下滑还是非常明显的。
4、在11月SUV销量排行榜中，本田CRV月销量15520辆，排名第十七位。这个排名和销量均创造年度新低。这也是本田CRV的排名首次跌落十五名开外。
日本媒体评选,在中国非常热卖,但日本本土不受欢迎车型列表
日本媒体引用中国乘联会数据，可以看到2022年全年度的轿车排名前十中，日本汽车品牌有四款车型入围，分别是日产“轩逸”（第一名）、丰田“卡罗拉”（第七名）、丰田“凯美瑞”（第八名）和本田“雅阁”（第十名）。
根据日本汽车媒体发布的日本汽车销量年度排行榜来看，排名前十的车型当中，第一名丰田普锐斯基本上国内看不到。
先来说天津港，天津港进口的埃尔法基本来自德国，德国与日本有贸易互惠政策，购买德国进口的埃尔法相对便宜。德国埃尔法价格在35万左右，卖给中国会加10万，加上关税等价格在70万左右。
而反观日本本土，轩逸和天籁也都是不入流，连前三十名都未能进入，日产奇骏表现还不错，但也仅仅是排名第十九位。
