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在所有的国产品牌当中,哪个品牌的车故障率比较低?
不难看出，上榜国产品牌中领克仍然占据头把交椅，其他上榜品牌还有长安、奇瑞、北汽、启辰，综合两次测评，不难看出领克的百车故障数在国产品牌中暂时领先，这也意味着领克的质量在国产车中属上乘，毕竟是用了沃尔沃技术的“豪二代”。
辆车的故障数：73 说起自备车的品牌名称，你可能首先会想到吉利帝豪和长安逸动，两位有实力进入排名前十的选手，但他们对其他品牌的印象并不深刻。这里说的荣威i5可以称得上是默默发大财的车型之一。
故障率最低汽车排名靠前的是沃尔沃、雪铁龙、宝马、宝沃和雷克萨斯等等。沃尔沃 沃尔沃自从被吉利收购以来，在国内混的可谓是风生水起。销量虽然还不能与老牌的豪华品牌BBA相比，但是较之前来说翻了好几番。
所以，如果要说哪款车口碑最好，故障率最低，最耐用，不生锈，其实这些问题对于主流品牌的热销车型来说都不是问题。
故障率最低汽车排名靠前的是沃尔沃雪铁龙宝马宝沃和雷克萨斯等等1沃尔沃 沃尔沃自从被吉利收购以来，在国内混的可谓是风生水起销量虽然还不能与老牌的豪华品牌BBA相比，但是较之前来说翻了好几番吉利收购沃尔沃。
另外，品牌故障率也是一个伪命题。我用传祺来举例子，传祺GS4，最近一年所有SUV车型中投诉排第二，仅次于大众探岳。可是传祺的车不能买吗？也不见得。
比亚迪之类的国产车做的已经很不错了,为什么国产车还是不受待见?
从技术角度来看，比亚迪已经成为国产汽车的佼佼者，尤其是在新能源领域，比亚迪可以说是国内1型。与吉利、长城、樱桃不同，比亚迪是从传统燃油车的低端路线走来的。
因为我们缺少对自家产品的自信！即使到了9102年，奔驰、丰田都在找比亚迪合作；奇瑞发动机已经出口到国外；长城更是在SUV领域首屈一指，但仍有人觉得国外的月亮比国内圆。
第一个是因为外形越来越不符合大众审美，第二个是功能也越来越跟不上现在人们所需求的，第三个是内饰太过于普通，所以现在也越来越卖不动了。
国产十大烂车都哪些
北京长安CS75 指导价：39-199万 北京长安CS75的5T车系也碰到了相同的难题，发动机机油增多。
国产十大烂车长安cs75上汽荣威i6广汽传祺gs4奇瑞艾瑞泽5猎豹cs10江淮瑞风s3海马s5北汽幻速s3启腾v60欧尚cx701长安cs75本田crv有机油增多的问题，长安CS75的15T车型也遇到了同样的问题据了解CS7。
奥迪A8L 奥迪A8L是一款豪华轿车，外观和内饰设计非常吸引人。不过，这款车的操控性能和可靠性都有些问题，而且它的维修费用也比较高。 奔驰S400L 奔驰S400L也是一款豪华轿车，是奔驰S级的改进版。
大家根据用户反馈，客户投诉等各个方面信息内容的融合，看一下国内十大烂车都有哪些？长安cs75 本田crv有机油增多的难题，北京长安CS75的5T车系也碰到了相同的难题。
年前，长安CS35曾就因机油乳化问题“荣登”十大烂车榜，不想如今瑞风S3也因同样问题上榜，着实令人唏嘘。奔腾X80 奔腾X80上榜的一个重要原因就是它失去了本应有的作用，导致车辆严重共振。
针对没有常常关心汽车有关信息的顾客，购车时便会碰到难以挑选的难题，殊不知汽车做为人们的交通工具，应当给大家给予大量的便捷，而不是不便，因此要避开有什么问题的车子，因此大家分类整理了十大不可以买的烂车。
感觉国产车奇瑞不受待见,原因是什么?
真正懂车的人不买奇瑞是因为：外观难看、不注重内饰的设计、研发节奏没跟上、性价比不高、发动机不稳定。
当国产车底盘还在倒退的时候，奇瑞自己的平台就已经开始生产了，底盘系统上的成绩有目共睹。奇瑞正设计初期，产品几乎都是轿车，轿车市场几乎都是合资外资车企在填充。等到SUV红利来了，才发现没有SUV产品可以获得。
个人感觉一部分原因来自于远来的和尚会念经这句话，很多人就是看不起自己的东西，先入为主看都不用看就觉得不好。前些年国产的东西也确实不好，但可喜的是我们在慢慢变好！应该把远来的和尚会念经这句话扔进垃圾堆了。
第一，是自身因素。奇瑞在发动机的开发上付出了很多努力。所以奇瑞不想给别人用发动机，所以它导致别人不找我，我也不去求别人！因此，许多国产汽车不使用奇瑞的发动机。第二，许多国产汽车一直使用三菱发动机。
