摘要：
本文目录一览：1、本田飞度是独立悬架吗2、... 
本文目录一览：
- 1、本田飞度是独立悬架吗
- 2、本田飞度车底盘底不底会不会刮底盘有没有本田杰德好答案
- 3、本田飞度的底盘独特之处,飞度底盘表现出乎意料
- 4、重磅小车之战新飞度/新YARiS底盘对比
- 5、广汽本田飞度车怎么样?
- 6、预算10万,小型车间较量!全新大众Polo对比本田飞度,谁值得买?
本田飞度是独立悬架吗
1、本田飞度的前悬挂是独立悬挂，后悬挂没有使用独立悬挂。本田飞度的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。本田飞度是本田旗下的一款小型车。其长宽高分别为4096mm、1695mm、1525mm，轴距为2530mm。
2、本田飞度是本田旗下的一款小型车。它的前悬挂采用独立悬挂，采用了麦弗逊式独立悬挂；后悬挂则没有采用独立悬挂，而是使用了扭力梁式独立悬挂。这样的设计，能够让它在小型车领域中更具竞争力。
3、飞度的后悬架并不是独立悬架，飞度的后悬架使用了扭力梁非独立悬架。飞度是一款小型汽车，这款车在国内的销量和口碑是非常好的。
4、飞度后桥是非独立悬挂式的。飞度的后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后桥是车辆后面的桥，飞度是前桥驱动的车辆，后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。
本田飞度车底盘底不底会不会刮底盘有没有本田杰德好答案
飞度底盘比较低，但改装后也高不了多少。不要随意换车，这都是安全隐患。另外飞度和现在一样，40公里每小时的曲线好像在下降。驾驶飞度的人想降低底盘。再高，也会更不稳定。
杰德的悬挂很中规中矩，调得很软，不强调舒适性。底盘布局和 高尔夫 巡回赛很像，整体调校偏向“慢节奏”一方面感觉有点稳重，不会给你任何放松感。减震系统可以提供良好的减震能力，同时也可以提供足够的韧性支撑。
杰德底盘比飞度高。本田飞度的最小离地间隙是105mm，杰德的最小离地间隙是195mm。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
本田杰德底盘整体概况 杰德的悬架表现很中型，并没有强调舒适性而把悬架调校得软绵绵，底盘布局与高尔夫嘉旅非常相似，整体调校偏向“慢节奏”一边，反应起来有点稳重的感觉，而且不会给你丝毫松垮感减震系统能提供不错。
本田飞度的底盘独特之处,飞度底盘表现出乎意料
本田飞度碰撞测试 虽然飞度的前后防撞钢梁都比较薄，不过从碰撞结果来看，AB柱均无明显变形，车头能有效吸收撞击的动能，整个车厢结构保持完整，而且安全气囊正常打开，车内假人得到有效保护，整体表现还是比较理想的。
飞度虽然还是采用了弹簧和减震器分离的悬挂结构，但是可以看出弹簧的圈数更多了，而且更靠近减震器筒，使得整个后悬挂更加硬朗，从实际的过减速带中也能明显感受到。
并且下调节臂也是有一定差别，老飞度采用厚钢板冲压模具后电焊焊接成形，而新飞度则采用厚钢板压铸成形，整体而言新飞度悬架特性更强。
飞度底盘离地空隙为105mm，选用承载式车身配搭麦佛逊式单独前悬架及其扭力梁式后悬架。悬架的过虑能力较为差，走高低不平道路时车里震动及其噪声会很显著。
本田飞度还是值得买的：底盘架构非常有特色！发动机托架梁（纵梁）往两侧缓缓张开，一直到车门下方为止，与门槛梁连为一体。最后在车尾处慢慢收拢到车轮内侧。
第二代飞度和第三代飞度的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式半独立悬架。底盘的不同主要体现在细节上。通过拆解，我们可以看到本田“MM理念”的具体体现。■前悬架 特点：整体结构没变，但细节变了。
重磅小车之战新飞度/新YARiS底盘对比
重磅小车之战 新飞度/新YARiS底盘对比 在今年的东京车展上，丰田和本田分别拿出了自家重磅的小型车：全新yaris和全新飞度。
底盘方面，新款飞度与老款飞度相比变化不大。前麦弗逊独立悬架和后扭力梁半独立悬架已经使用多年。在实际车辆性能上，两种悬架结构匹配良好，所以新款飞度没有改变悬架形式，只是改变了细节。
原因很简单，因为飞度的设计相比以往更加“可爱”了，对于女性来说就是颜值更高了，女性用户买车看重的点其实很简单，这当中有很大一部分都是取决于车辆的外观，那么其次就是配置是否足够了。
你好，雅力士~首选雅力士。动力方面，雅力士有3L和6L两种排量。6L采用丰田独有的6L双VVT-I发动机，最大功率87kw，最大扭矩150Nm，接近国内0L轿车水平，最高时速195km/h，在同类车中排名最高。
广汽本田飞度车怎么样?
第四代飞度（FIT）还搭载了名为Honda SENSING（安全超感）的智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、车道主动保持、预碰撞缓解等系统，这样的配置放在A0级小车当中也属于超班的规格了。
空间方面：本田飞度空间表现非常的好，坐在飞度车内，就会有一种错觉，感觉不像是坐在这么小的车子内。空间表现要比很多的紧凑型车要好，本田在空间方面的造诣的确不错。
本田飞度这款车是不错的，动力强、舒适性好、空间大。动力强，飞度这款地球梦发动机，马力不只是大，油耗也非常经济，百公里综合油耗6升左右，平时驾驶性子急也就7升多油。
上一代飞度在舒适性方面有本田车的传统软肋：隔音较差，悬挂偏硬。GR9这一代飞度就在这两方面有了大幅度提升，悬挂在经过颠簸路段的时候颇有质感，虽然还比不上Polo的厚实，但是后排已经不会再有明显的抛跳感。
本田飞度很不错。本田飞度是继雅阁、思域后的全球战略车型之一。在保持一贯的高品质和可靠性的基础上，在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造，再次确立在该细分市场的全面领先优势。
本田飞度 飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“85后”新生代群体，内部宽敞。
预算10万,小型车间较量!全新大众Polo对比本田飞度,谁值得买?
最新款大众Polo也是仅有5L动力，但是老款Polo仍在市_中市场销售，因此大家还能够挑选4L、4T和6L动力，传动装置配搭5挡手动式、6挡全自动和6挡手自一体变速器。
就以油耗为例，本田飞度是4升的百公里油耗，而大众POLO是5升的百公里油耗，丰田威驰则是1升的百公里油耗，从这一点来看，丰田威驰才是真正的良心车，而且价格最便宜，只要08万。
大众新Polo、本田飞度，本田致炫，质量最稳定的是飞度。这三辆车都是里都是紧凑型两厢车，而飞度紧凑两厢之王，首先在销量上飞度就胜出了，这也是质量稳定的最好最有力的说明。
要说飞度和polo哪一款车好的话，说白了就是对比本田和大众两个品牌的优缺点，可能消费者对大众会更加信任一些。
内饰合适动力空间等方面飞度的优势更加明显，在技术的先进性和燃油的经济型上来说，两车比较飞度也会稍微好一些，不过POLO总体感觉也是相当不错的，也是一款买了不会后悔的车型。
