摘要：
本文目录一览：1、地平线4新手必买的五大神车2、地平线4公认最强的车... 
本文目录一览：
地平线4新手必买的五大神车
1、地平线4公认最强的车保时捷918这辆车是先前918rsr和918spyder概念车的量产版，官方公布的百公里加速时间仅为6秒，可以说是世界上起步最快的车辆之一，而它的最大速度也是达到了可怕的345km/h。
2、法拉利laferrari（拉法）LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，仅***499台。
3、地平线4必买的五大神车是布加迪EB110Super Sport、福特GT0本田NSX-R9雪佛兰克尔维特ZR1 200玛莎拉蒂MC12。
4、有laferrari、保时捷91迈凯伦P1。被称为三大神车是因为这三辆车都是混动超跑，电动机和发动机同时制动，马力都超过1000匹。每款车都有自己的特殊。
5、MaclarenSenna：封面车，急速偏低，但是操控性最好的一辆，适合入门新手和硬核操控玩家两个极端。在我看来，地平线4迈凯伦F1GT更好。原因在于，F1GT在驾驶体验上更接近真实的F1赛车。
地平线4公认最强的车
雪佛兰克尔维特ZR1 2009 特点：优秀的前中段加速能力，后段一般。非常软的悬挂导致操控方面中低速弯非常的强，配合上优秀的加速，在大多地图上ZR1都有优异的表现。
法拉利laferrari（拉法）LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，仅***499台。
地平线4三大神车：迈凯伦P保时捷91法拉利LaFerrari。迈凯轮P1是一款拥有超过900马力，百公里加速仅耗时8秒，极速被电脑限定350km/h，未限速极速380km/h以上的超级跑车。有laferrari、保时捷91迈凯伦P1。
地平线4三大神车：迈凯伦P保时捷91法拉利LaFerrari。迈凯轮P1是一款拥有超过900马力，百公里加速仅耗时8秒，极速被电脑限定350km/h，未限速极速380km/h以上的超级跑车。
保时捷918这辆车是先前918rsr和918spyder概念车的量产版，官方公布的百公里加速时间仅为6秒，可以说是世界上起步最快的车辆之一，而它的最大速度也是达到了可怕的345km/h。
极限竞速地平线4普通版线上入门车辆推荐
B级车辆推荐B700，仅泥地赛，地大砖飞的组别，美式V8的天下。
保时捷918这辆车是先前918rsr和918spyder概念车的量产版，官方公布的百公里加速时间仅为6秒，可以说是世界上起步最快的车辆之一，而它的最大速度也是达到了可怕的345km/h。
雪佛兰克尔维特ZR1 2009 特点：优秀的前中段加速能力，后段一般。非常软的悬挂导致操控方面中低速弯非常的强，配合上优秀的加速，在大多地图上ZR1都有优异的表现。
极限竞速地平线4A级车辆推荐A级车哪些好
极限竞速地平线4A级车辆推荐公路篇阿尔法·罗密欧GiuliaTZ2阿尔法·罗密欧GiuliaTZ2（***：RBMCODCAOS）挺好开的一款车，刹车非常好，开起来挺友好的。
A级车雪佛兰novaFE版，在同级的公路上表现很出色，但是在低速弯，会有的推头的劣势。新手可以使用atomicpunk，比nova更容易操控，就是速度会比它幔一些。
下面给大家分享《极限竞速地平线4》35赛季春季赛车辆选择与***推荐《极限竞速地平线4》35赛季春季赛车辆选择与***推荐拍照任务：在舞台前和其他两名玩家或者AI拍照。
下面请看“KoO2”分享的极限竞速地平线4第33赛季秋季赛车辆选择与调校推荐，希望能帮助到大家。无价保时捷-S2 998一掷千金，公路赛。
极限竞速地平线438赛季冬季赛用车及调校分享
1、下面一起来看看极限竞速地平线4车辆调校攻略极限竞速地平线4车辆调校攻略 前期准备首先要确保自己具备测试的能力。如果技术差到测不出不同调校之间的差异，则不建议自己做调校。
2、通过这个公式计算出的结果，一般在公路调校上是可用的，但是正如我多次提到的那样，地平线4的混合路面非常多，肯定不能所有类型的调校都直接用这个公式计算。因此我个人的建议是，不如直接把前后弹簧硬度设为一致，以此为起始数值开始调。
3、极限竞速地平线4雪地S1车辆推荐及调校分享2015 保时捷 Cayman GTS特点：后侧极大的下压力以及较宽的后轮宽使得卡曼在雪地上的操控非常不错，能够正常走线。缺点在于后段加速实在是太弱了，但是前段加速也算是不错的了。
