摘要：
本文目录一览：1、我们的智能汽车领先全球了?看2023智能网联大会怎么说!2、... 
本文目录一览：
- 1、我们的智能汽车领先全球了?看2023智能网联大会怎么说!
- 2、超高安全性才是王道!看问界M5智驾版如何将安全卷到极致
- 3、以硬核重新定义舒适揽巡获第三届中国汽车风云盛典最佳舒适车
- 4、小米汽车技术发布会在哪里开
- 5、抛弃高精地图,华为智能驾驶迈向下一站
我们的智能汽车领先全球了?看2023智能网联大会怎么说!
按官方的话讲，大会是面向政府、产业、高校、科研、实用、投资几大领域的技术学术交流会，目的是展示现阶段智能汽车（包括电车和油车）的前沿技术和发展趋势，从而推动行业的发展。 但如果说得通俗一点，加强各领域协作只是其中的一部分。
网联化、智能化是汽车发展的唯一道路。随着科技的逐渐进步和自动驾驶技术的不断提高，5G也将成为下一代汽车的标准配置。高通很早就开始布局车载多媒体、人工智能、ADAS、云计算等技术。
在本届广州车展上，我们耳熟能详的语音解决方案供应商科大讯飞凭借“飞鱼OS MATE 2021”、“飞鱼智能助理MM 2021”、“飞鱼智云0”三把利刃，重新定义什么才是车载系统该有的智能。
近日，在2020世界智能汽车大会上，国家发改委国际合作司副司长高健表示，预计2025年全球联网汽车数量将接近7400万台，中国的联网汽车数量将达到2800万辆。
超高安全性才是王道!看问界M5智驾版如何将安全卷到极致
除了在主动安全方面表现出色之外，问界M5智驾版在被动安全防护上也遥遥领先于其它同级车型。
我们前文也提到过，对智能驾驶技术来说，安全性是最关键的。问界M5智驾版搭载的HUAWEI ADS 0高级智能驾驶系统，在主动安全方面已经表现得相当优秀。
无独有偶，问界M5智驾版不仅主动安全表现出色，其被动安全也同样值得一提。车身高强度钢占比超60%，其中19%为热成型钢。
如果您是一个追求高品质智能驾驶体验的用户，问界M5智驾版绝对是一个不错的选择。考虑到不同用户群体的需求，问界M5系列产品具备不同的特长，可以精准匹配各种用车场景和偏好。
特别是在无保护左转的十字路口，它准确识别并处理这一挑战性场景。问界M5智驾版能够自动进入最左侧的左转车道，并等待绿灯通行，为驾驶者带来了更高的安全性和信心。
在问界M5智驾版的鸿蒙智能座舱中，行业首创HUD能实现高度自适应调节，只需0.5秒的时间即可将HUD快速调整至最佳高度，让你驾车不用低头看仪表，不仅脖子不累，还能提升安全性。
以硬核重新定义舒适揽巡获第三届中国汽车风云盛典最佳舒适车
月7日，由中央广播电视总台主办，总台财经节目中心特别策划的第三届《中国汽车风云盛典》正式落下帷幕，年度大奖各有所归；其中，一汽-大众“硬核大五座SUV”揽巡在32款入围车型中脱颖而出，荣膺“最佳舒适车”，尤为引人瞩目。
其中，“硬核大五座SUV”揽巡，在中央广播电视总台主办的第三届《中国汽车风云盛典》中荣膺“最佳舒适车”奖项。这一奖项的获得，体现了揽巡在产品力上用心打造的“用多维度全场景的极致舒适”受到了用户的认可。
值得一提的是，揽巡还荣膺央视财经栏目第三届《中国汽车风云盛典》“最佳舒适车”奖项，可见其优渥空间与舒适品质深得行业认可。外观设计上，揽巡前脸如奔牛般气势非凡，充满肌肉感的车身腰线刚劲有力又不失优雅格调。
最佳低碳车：一汽奥迪Q4 e-tron、飞凡汽车飞凡R7。最佳智驾车：创新纯电动BMW i7。最佳智联车：广汽传祺M8宗师系列。最佳设计车：一汽丰田格瑞维亚GRANVIA。最佳舒适车：一汽－大众揽巡。
小米汽车技术发布会在哪里开
1、小米汽车技术发布会在国家会议中心举行，具体时间为2023年12月28日下午2点。小米汽车技术发布会主要介绍小米汽车未来的技术战略规划，包括自动驾驶、智能互联、电动技术和智能制造等方面的规划。
2、年12月28日，小米汽车在北京召开首场技术发布会。
3、从小米官网入手 小米的官网链接为“mi.com”，在首页浏览即可找到“小米新品发布会”直播入口。点击“小米新品发布会”直播入口后，依次进入“直播预告”、“直播报名”页面，输入相应信息后即可进行观看。
4、小米发布会在北京举行。8月14日晚，小米新品发布会在北京国家会议中心举行，在发布会上，雷军正式宣布小米科技战略升级，并公布了小米的科技理念，选择对人类文明有长期价值的技术领域，坚持长期持续投入。
5、月27日，“北京亦庄”微信公众号发布消息，北京经济技术开发区管委会与小米 科技 进行签约，正式宣告小米 汽车 落户北京经开区小米 汽车 项目更多细节释出据悉，小米 汽车 总部基地和销售总部研发总部都将落地于经开。
6、登录小米生态链、小米有品或小米旗舰店官网，在“个人中心”中查看会员状态。 在会员专区中找到小米新品发布会门票，选择购买并支付门票费用。 支付完成后，系统会向您的手机发送一个订票码，请妥善保管。
抛弃高精地图,华为智能驾驶迈向下一站
1、业界一度认为，高精地图和激光雷达就像自动驾驶的“两根拐杖”，无论处于L2-L4的哪个阶段，二者都是缺一不可的。
2、最后在智能驾驶方面，智界S7搭载了华为ADS 0智能辅助驾驶系统，并对部分功能进行了更新迭代。
3、高精地图其实是一种“重资产”在两年前，业内对于智能驾驶的主流看法是这样的：高精地图是智能驾驶的入口。这个原因简单，无论是哪种智能驾驶方案，首先都要先解决如何感知路况的问题。
4、当下自动驾驶必须仰仗激光雷达这类硬件和高精地图这类软件结合，才能实现未来全方位的自动驾驶。
