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宝马17款、奔驰18款、奥迪23款新车,2020巨头BBA开启强产品攻势
过去两年，宝马集团在华推出了40多款新产品，而到了2020年，宝马集团将延续强产品攻势。据“汽扯扒谈”了解，宝马将在2020年推出17款全新产品，并根据未来产品特性将2020年定义为“新能源车之年”。
在去年12月的媒体沟通会上，宝马意气风发，表示2020年将推出17款新产品，加上去年才面市的全新BMW 3系等新车，宝马的产品阵容将会焕然一新。
到了2020年，宝马集团将延续强产品攻势。据了解，宝马将在2020年推出17款全新产品，并根据未来产品特性将2020年定义为“新能源车之年”。到2020年底，宝马集团将为中国客户提供由6款车型组成的丰富新能源产品阵列。
在宝马集团一年一度的“迎新春媒体沟通会“上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐如此说到，并表明宝马将开启“新能源车之年”和“品牌之年”。
据媒体粗略估计，现场约有三分之二以上的新车，都是新能源汽车。BBA（奔驰、宝马、奥迪）就是最典型的代表。梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-EQ、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG、G级越野车，全系品牌到齐，皆为了电动化。
在动力和续航方面，宝马iX3将首次配备宝马第5代电动传动系统，最大功率可超过200kW，匹配容量在70kWh以上的电池组可在WLTP工况下续航400km。
2023成都车展爆款轿车前瞻:中国新势力,攻势更猛!
1、比亚迪海豹DM-i外观 比亚迪海豹DM-i 爆款指数：★★★ 车型亮点：DM-i技术加持，续航更无忧 海豹这款车，是比亚迪海洋系列里的当红款式了，之前开卖的是EV纯电版本，而即将在成都车展亮相的，是DM-i增程版本。
2、远航汽车对于很多人来说还是一个陌生的品牌，其实它是大运集团旗下的高端新能源品牌，推出的远航Y6将会走高端路线，早已经在上海车展上公布了预售价为398-598万元，如今计划在成都车展上公布售价。
3、虽然说腾势N7上市已经有一点时间了，但是热度到现在依然很高，在成都车展上也必然登场。它的定价还是比较高的，达到了30万元+级别，对标的已经不仅是理想、蔚来，更有德系BBA，可以看出比亚迪的野心绝对很大。
中国汽车由“重要之一”到“全球前沿”都经历了什么?
在汽车消费方面，从低端排量逐渐走向中高排量，这也是消费发展趋势。汽车界资深分析专家认为，今年中国汽车市场可能上演一场精彩的换车大行动。换车行动肯定会带动0L左右汽车的热销。
结束了自2018年以来连续三年下降局面。2022年1-11月，中国汽车累计产销量分别为2468万辆和2430.2万辆，同比分别增长1%和3%。
当时的汽车和零部件企业全部为国有企业或集体所有制企业，中外合资的资源基本被国有企业垄断（这种现象一直延续至今）。中国汽车产业的自主发展受到局限。
第一阶段：蒸汽机的发明与改进在非人力代步工具出现之前，所有的劳动力都是由人类和动物来完成的，这也极大限制了社会生产力的发展。
