摘要：
本文目录一览：1、中端合资品牌SUV优惠幅度很大:最低起售价迫近10万元2、... 
本文目录一览：
- 1、中端合资品牌SUV优惠幅度很大:最低起售价迫近10万元
- 2、埃安/小鹏/欧拉优惠超2万!10-15万新能源车降价盘点
- 3、车长4米8,马力390匹,不到10万也能中大型轿车!
- 4、降价潮来袭!不只有13万德系中型车,这几款车最高优惠6万
- 5、奔驰多款新能源车降价!车企年末纷纷冲销量
中端合资品牌SUV优惠幅度很大:最低起售价迫近10万元
1、年诞生出来的捷达品牌，继承了捷达车型高性价比的基因，从VAVS5，再到VS7，都主打高性价比路线。其中，捷达VS7凭借着68万元的售价，也成为了目前最便宜的合资中型SUV。
2、柯米克搭载的是大众集团新款的8英寸触屏智行导航系统，功能丰富，可支持导航、实时路况、手机互联以及语音控制等等，而且斯柯达品牌开发的智随在线互联系统，前三年还可以***4G流量。
3、而对于捷达VS5本身而言，其最大的优势就在于它的高性价比表现，作为一款紧凑型合资SUV，起售价仅为48万元，顶配车型价格也不过11万出头，从价格上而言，捷达VS5也确实有着与中国品牌SUV比肩的实力。
4、那我们看回奔腾T90，5T车型起售价10万元，0T车型起售价10999万元，整体的售价都要比前二者来得更低。再结合目前到店还有一定的优惠幅度在，低配奔腾T90的落地价，也仅仅在10万元左右，在性价比的对比环节上，明显是奔腾T90更胜一筹。
5、新劲炫 2020款0L 智领版，裸车价198万元 新劲炫在合资入门级SUV市场中有着不错的口碑和热度。
6、指导价：59-149万元 作为一汽与大众的合资品牌，捷达在独立之后立马推出了三款车型，捷达VS7就是其中定位最高的车型。
埃安/小鹏/欧拉优惠超2万!10-15万新能源车降价盘点
我们从销售中了解到，目前欧拉好猫全系均有2万元的优惠，其中最多人选择的，是售价为198万元的401km豪华型，属于该续航中的中配车型。
受市场竞争压力影响，问界、小鹏、埃安、极氪等新能源品牌相继跟进，通过金融补贴、订金膨胀、选装优惠、保险补贴、交付激励等多种形式“变相”降价。新能源汽车加速分蛋糕之下，降价潮一路传导至燃油车领域。
万左右口碑最好的新能源车有欧拉好猫欧拉黑猫欧拉白猫帝豪GSe启辰e301欧拉好猫 官方指导价10391439万 根据欧拉好猫的产品力可以知道，欧拉这次打造的可以说是更优异的新能源车型，已经不是刚刚够用的。
如下1 欧拉好猫 根据欧拉好猫的产品力可以知道，欧拉这次打造的可以说是更优异的新能源车型，已经不是刚刚够用的电动车，不过十几万的落地价其实要应对的竞争也并不简单，就像纯电高尔夫思铭XNV等等2 欧拉黑猫。
万左右的新能源汽车排行榜有小蚂蚁、几何A、 欧拉好猫、零跑T0欧拉黑猫等。 小蚂蚁。
车长4米8,马力390匹,不到10万也能中大型轿车!
目前星光的预售价为38万，同样是搭载5L的发动机，而且低配CLTC续航也是50km，但它的车长超过了8m，定于属于是标准的B级车。10万块就能买到一台插电混动的中型轿车，这样的产品无疑就是爆款。
新款锐程CC变化不仅在名字上，高配8气囊、车道偏离预警、主动刹车、交通标识识别、车侧盲区影像、ACC自适应等配置，足够让这台车在安全性和科技感上上一个台阶，满足一台B级车该有的高配置。
价格方面，新车的指导价为88万-58万，这个指导价要比86万-149万的日产轩逸更有竞争力，再加上五菱星光是新能源车，能免购置税上绿牌，实际入手成本更低。
降价潮来袭!不只有13万德系中型车,这几款车最高优惠6万
1、提到降价潮就少不了新能源车的参与，上汽大众ID.4 X以及ID.6 X也分别给出了2万元以及5万元的综合优惠。20万出头买合资中大型纯电SUV，听起来是不是还挺香的。
2、丰田bZ4X上市4个月后（广汽丰田和一汽丰田均于2022年10月上市），广汽丰田日前（2月9日）宣布bZ4X“厂家直降3万元限时购”活动，一汽丰田部分经销商更给出6万元的优惠。
3、最近笔者得到消息， 奥迪Q2L全系迎来4-6万元的降价，入门级车型从288万元降至100万元，开出去倍有面，德系品质值得信赖，接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力。
4、传动方面，林肯大陆全系都是匹配的6速手自一体变速箱，百公里油耗则为13L/100km。
5、可以说，下半年一线豪华品牌们依旧不会有明显的降价销售情况。
奔驰多款新能源车降价!车企年末纷纷冲销量
月15日，梅赛德斯-奔驰宣布，自2022年11月16日起，奔驰对部分EQ车型（即新能源车型）的厂商建议零售价进行下调。这是继特斯拉宣布降价之后，又一家汽车巨头加入降价“阵营”。
月16日起，老牌豪华车企梅赛德斯-奔驰正式对旗下部分EQ车型（即新能源车型）的厂商建议零售价进行下调，降价幅度从07万元至297万元不等。
蔚来销量是不好，但在电池成本没有显著下降的情况下，在智能电动车这个赛道还处于资格赛阶段，还没到冲销量的时候。
虽然国内新能源车型的市场热度提升，奔驰也在去年11月份推出了全新的纯电动车型EQC，但是最终的市场反响并不好。
当然了，新能源汽车市场内卷「恐怖如斯」，套着豪华品牌光环的燃油车，经销商也要给出大力度补贴促销。
