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本文目录一览：1、“2021中国汽车市场发展预测峰会”在京召开,中汽协做权威预测... 
本文目录一览：
- 1、“2021中国汽车市场发展预测峰会”在京召开,中汽协做权威预测
- 2、干货满满,2023新能源汽车发展趋势论坛在沪举办
- 3、新能源减税继续,中国车企还需怎样发力?
- 4、商务部消费促进司耿洪洲在中国汽车产业发展论坛上发表致辞
“2021中国汽车市场发展预测峰会”在京召开,中汽协做权威预测
年12月11日，由中国汽车工业协会主办的“2021中国汽车市场发展预测峰会”在北京顺利召开，本次峰会从政策、经济及市场等不同层面深入分析行业发展现状，充分评估汽车市场的主要影响因素，预判2021年中国汽车市场及未来发展趋势。
月11日，由中国汽车工业协会主办的“2021中国汽车市场发展预测峰会”在北京召开，来自工信部、国务院发展研究中心、中汽协等专家就2020年汽车市场表现、汽车产业和新能源汽车发展，以及未来汽车产业发展趋势等方面进行了解读。
年12月11日，由中国汽车工业协会主办的“2021中国汽车市场发展预测峰会”在北京汽车博物馆召开。
”在12月11日召开的“2021中国汽车市场发展预测峰会”上，付炳锋表示。 同时，他对今年中国汽车市场整体销量作出预判：“2020年，中国汽车销量有望达到2500万辆，同比降幅或收窄至2%以内，远好于年初预期。
干货满满,2023新能源汽车发展趋势论坛在沪举办
1、月15日，2023新能源汽车发展趋势论坛成功举办。
2、月16日，“智领未来 电驱中国”2023中国汽车产业高峰论坛暨第四届中国智慧汽车大奖颁奖典礼在上海成功举办，同时也正式拉开了2023上海国际车展的序幕。
3、作为 “第二十届上海国际汽车工业展览会”的同期活动——【“百场万企 共话智能”2023年汽车产业高质量创新发展论坛】也于2023年4月20日成功召开。
4、年9月1—3日，第十九届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）在天津市滨海新区召开。第十三届全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢向本届泰达汽车论坛发来贺信。天津市委常委、常务副市长刘桂平出席大会并致辞。
5、月7日，在第六届进博会期间举办的2023中国汽车发展论坛上，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚发表了致辞。
新能源减税继续,中国车企还需怎样发力?
1、报告提出继续支持新能源汽车消费，释放了深挖市场潜力的信号。记者从工信部了解到，工信部正抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策，优化“双积分”管理办法，稳定市场预期，支持新能源汽车消费。
2、有些造车新势力企业通过“寻租”模式，低价拿地，并且享受当地政府提供的减税免税合约，却没有开展规模化生产。这种做法对于整个行业来说，都造成了极大的资源浪费。
3、其对行业影响主要有以下四个方面：一是有利于稳定汽车市场。新能源汽车成本较传统汽车还有一定差距，通过消费端减免税政策支持，保持技术条件要求基本稳定，有助于引导企业预期，稳定和扩大新能源汽车消费。
4、此次《通知》的出台，提出对新能源汽车免征车船税，既符合国家减税降费的总体要求，同时也有利于引导绿色消费，加速高污染、高排放车型淘汰出清，鼓励推广使用清洁能源，推动新能源汽车产业高质量发展。
商务部消费促进司耿洪洲在中国汽车产业发展论坛上发表致辞
1、月7日上午，在第六届进博会期间举办的“2023中国汽车发展论坛”上，商务部消费促进司一级巡视员（正司级） 耿洪洲发表致辞演讲。
2、全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树，中汽政研新能源汽车政策研究部总监周玮，商务部国际贸易经济合作研究院研究员梅新育等多位专家学者，围绕汽车技术发展趋势展开了激烈的探讨。
3、年9月1—3日，第十九届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）在天津市滨海新区召开。第十三届全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢向本届泰达汽车论坛发来贺信。天津市委常委、常务副市长刘桂平出席大会并致辞。
4、月25日，中国汽车产业发展（泰达）国际论坛年度之声在天津成功召开。
