摘要：
本文目录一览：1、主靠轻卡10月涨18%,东风汽车股份加码新能源2、... 
本文目录一览：
- 1、主靠轻卡10月涨18%,东风汽车股份加码新能源
- 2、汽车9月销量排行完整版
- 3、9月轻卡销量观察:7家企业跑赢大盘!福田领跑,江铃回归第四
- 4、1月汽车销量公布,日产/马自达/蔚来销量大跌,可怕的还在2月
主靠轻卡10月涨18%,东风汽车股份加码新能源
在打造主力轻卡的同时，东风汽车股份近日种种动作表明，其在新能源领域进一步加大了码力。东风汽车股份在近日收到国家新能源汽车推广补贴款8亿元，对于东风汽车股份而言，这将有利于其此后的新能源推进工作。
帕卡2019年销售卡车18万辆，和中国重汽、陕汽集团在同一区间，不及我国前两名一汽解放（销售重卡25万辆）和东风汽车（销售重卡21万辆），但帕卡2083亿元的市值，远高于一汽解放680亿元的市值，它俩的市销率还差不多，分别为21和10。
谈到东风有限十四五规划时，东风公司总经理助理、东风有限执行副总裁周先鹏表示，这是非常关键且不平凡的5年。对东风有限而言，最重要的是坚守初心，保持战略定力，确保跑赢大势，保持高质量发展。
月10日，吉利商用车与传化智联合资公司传化慧联—湖南烟草吉利远程E200新能源物流车交车仪式在长沙隆重举行。
毫无疑问会的。资料显示，东风汽车股份有限公司研发院完成了凯普特-ZD30、御风-M9T、瑞奇皮卡-M9T、T17-ZD30、T17-M9T的研发。新台币500元 所谓T17，应该是东风轻卡下一代升级车的代号。
东风汽车（600006）是国内汽车系列产品最全的汽车集团公司之一。
汽车9月销量排行完整版
1、第十位则是是网红神车思域，两厢版思域推出以后，这款车型的竞争力越发的强劲了，9月拿下2万+的销量完全不意外。
2、月销量：3823辆 奇瑞eQ销量、排名与上月都基本持平。奇瑞应该算是中国新能源领域的老牌选手，尤其是在国外市场，奇瑞新能源连续多年持续第一。得益于强大的群众基础，奇瑞eQ又主打经济路线，销量维持在一定高度也在情理之中。
3、月轩逸销量34111辆，排名第三，较去年同期下降40.70%，本年累计销量达368217辆。2021年9月比亚迪旗下乘用车全系销量达到79037辆，同比大幅增长92%，环比8月增长19%。
4、第一名，日产轩逸依然是轿车市场的销量冠军，9月销量39250辆，同比跌幅达到38%，也低于上月的47937辆。第二名，宏光MINI销量稳步增长，以35169辆的销量跃居第二位，同比增长146%。
5、其中，轩逸超4万辆，9月份上险量达41794辆，虽然环比有所下滑，但还是以绝对优势继续领跑排行榜。
9月轻卡销量观察:7家企业跑赢大盘!福田领跑,江铃回归第四
1、从单月销量增速来看，前十轻卡企业里，中国重汽和一汽依旧亮眼。在连续几个月高增长之后，重汽和一汽势头不减，9月重汽增幅达到了149%，一汽增速在66%。可以说，今年轻卡市场最令人刮目相看的就是重汽和一汽了。
2、从销量增速来看，2021年微型货车销量同比2020年大幅下降17%，重型货车销量同比降幅也接近14%，轻型货车销，同比下降0%，而中型货车销量是唯一实现正增长的车型，增幅超过12%。
3、目前，国内轻卡品牌排名：庆铃 江铃 江淮。。
4、轻卡传统“老三强”企业为福田、江淮、江铃，这三家都与五十铃技术有渊源。而近年来黑马选手重汽、解放增长较快。
1月汽车销量公布,日产/马自达/蔚来销量大跌,可怕的还在2月
1、近日，日产汽车中国区公布了1月销量，在春节和疫情的影响下，日产1月份共售出新车181万辆，同比下滑幅度达到了18%。
2、近日，网通社根据保监会公布2017年-2022年上半年，5年半的上险量数据，对新能源汽车销量情况进行了统计，希望消费者能够对新能源汽车市场有一个客观、理性的看待。新能源汽车谁主沉浮，一目了然。
3、近日，中国汽车流通协会公布了2023年6月中国车市数据，通过这些大数据分析，可以大致了解车市走势，今天这期节目，就来聊聊6月的经销商库存预警指数、消费指数、保值率等。
4、广汽集团今年定下的目标是264万辆，上半年销量为1130万辆，同比增长1%，销量完成率为456%。
