本文目录一览:
- 1、吉利汽车连续4年蝉联中国品牌乘用车销量冠军,它为何能获得市场的青睐...
- 2、星瑞首月销量超7千台,凭借2.0T动力+4785mm车长就够了?
- 3、1月到10月汽车销量排行榜?
- 4、“不吹不黑”?吉利星瑞能不能与同级别合资车“抗衡”?
- 5、7家车企公布销量,宋PLUS冠军版/星瑞开启预售
- 6、2023年7月国产轿车销量排行榜
吉利汽车连续4年蝉联中国品牌乘用车销量冠军,它为何能获得市场的青睐...
首先就是他懂得抓住机遇,在2020年疫情大爆发的时刻,它推出了一款新车,具有一些安全保障,可以给人一种信赖感,因此当时它的车就卖得非常的火爆,不得不说吉利汽车真的非常懂得抓住时代机遇的一些机遇。
中国品牌领头的依然是吉利汽车,全年以1361560辆的成绩夺得销冠,这也是吉利汽车连续第三年位居中国品牌乘用车销量第一,成功完成了既定销量目标;并位居所有在华车企汽车厂商销量排名第四名,创下了有史以来中国品牌的最高排名。
其实从2017年开始,吉利汽车就已经连续三年夺得中国品牌乘用车销量第一的宝座,在自主品牌车企中有着很强的实力,也证明了消费者对吉利汽车有着很高的认可度。
在发展帝豪的同时,吉利也在不断的累积技术,提升工艺。他们根据市场的变化不断拓展新的产品,丰富产品线,满足消费者多元化的选择。关注吉利的朋友会发现 ,吉利很少以性能做为产品的卖点。
星瑞首月销量超7千台,凭借2.0T动力+4785mm车长就够了?
其次,在吉利星瑞身上的确有几个亮点是比较吸引人的,首先就是配备了0T的发动机,在同级产品中是非常少有的,相比合资就更是具有优势。
前段时间,吉利推出的“家轿颠覆者”—— 星瑞,引起了不少网友的关注。越级的空间(长度4785mm、车宽1869mm、轴距2800mm),0T的动力,丰富的配置,网传不到12万的起步预售价格,的确让不少网友感受到其“颠覆性”。
凭借这套有些以大欺小的动力总成,星瑞的百公里加速跑到了9s。对于一款长度接近8m,轴距达到8m,尺寸几乎迈入B级车范畴的家轿来说,这份成绩已经是非常出色了。
在侧面我们也能看出,星瑞还采用了时下流行的溜背造型,且4785mm的越级车长也都赋予了该新车更为优雅的线条。所以站在外观设计、车身尺寸来看,吉利星瑞都给足了诚意。
动力上,这次的试驾车型都是搭载0T发动机的版本,190马力,300牛·米,这也就是沃尔沃S60 T4版本使用的那台发动机。
真正摆开数据后会发现,星瑞不仅在样貌上堪称S60转世,其尺寸也很玄学。4785mm的身材硬拉出2800mm轴距,此外还拥有1869mm车身宽度和1618mm前后轮距。
1月到10月汽车销量排行榜?
1、在10月份销量排名前十的车企依次是比亚迪、一汽大众、吉利、长安、上汽大众、奇瑞、广汽丰田、长城汽车、上汽通用以及上汽五菱。接下来,教授就借助乘联会公布的销量数据,为大家剖析在10月份销量排名前五的车企的销量情况。
2、其10月份销量同比增长81%至82033辆,成为榜单最大亮眼。其它车企方面,上汽通用五菱主在10月份共售出90839辆,其中宏光MINIEV卖出47834辆,首次超越日产轩逸蝉联轿车销冠。
3、年1-10月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售1893万辆,占汽车销售总量的84%。11月23日,中国汽车工业协会发布今年1-10月汽车销量前十位的厂商。
4、年10月中国汽车厂商销量前十企业分别为一汽大众、上汽大众、吉利汽车、上汽通用、长安汽车、东风日产、上汽通用五菱、比亚迪汽车、长城汽车、广汽本田。TOP10汽车厂商合计销售98万辆,市场集中度达57%。
“不吹不黑”?吉利星瑞能不能与同级别合资车“抗衡”?
吉利星瑞属于标准的紧凑型家用车,可以满足日常使用需求,笔者觉得在同级别是具备竞争力的,并且其在外观、内饰、配置和动力等方面全方位碾压上述两款合资车型,如果你信任自主品牌,并且想要一款配置更高的车型,那么吉利星瑞显然更加适合你。
作为吉利品牌首款基于CMA平台打造的轿车,有着沃尔沃的技术背书,星瑞确实有让吉利重视的理由,也有与同级别合资产品竞争的底气。
且不论吉利星瑞能否真正“颠覆”家轿市场,但产品力不会说谎,在三大件等核心指标当中,吉利星瑞比起同级别最热门的思域、速腾等选手,丝毫不落下风,做到了这一点,那么星瑞“超车”合资也就并非空穴来风了。
综上所述,如果你是热血的小年轻,除了主流的合资轿车可以选择外,加速力度更迅猛、配置水平还更佳的吉利星瑞,同样值得考虑。
这个是重中之重。了解“CMA超级母体”的人应该清楚,星瑞的产品力是完全不输给这些合资同级车的。星瑞出自CMA架构,也是该架构打造的第一款吉利品牌轿车。
如果我没记错的话,吉利星瑞的轴距应该是同级里最长的,甚至可以算作是入门B级车了。当然,就空间来说,吉利星瑞相比雅阁、帕萨特这些B级车,还是要小点,毕竟定位不同。但是,就拿它和同级对手比,优势显而易见。
7家车企公布销量,宋PLUS冠军版/星瑞开启预售
1、上周(6月5日-11日)吉利帝豪冠军版上市,全新一代英仕派官图发布,比亚迪宋PLUS冠军版和吉利星瑞扶摇版开启预售,同时北汽集团、广汽集团、奇瑞集团以及长城汽车和吉利汽车先后7家车企公布了5月最新销量数据,具体来看。
2、此次慕尼黑车展,比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS、海豚、汉、腾势D9六款新能源车亮相欧洲,这一阵仗和推新迭代的实力,让欧洲车企产生了焦虑和害怕。
3、吉利 星瑞自车展亮相以来,就备受消费者期待。吉利星瑞继推出售价177万元,限量3000台的吉利星瑞设计师推荐款之后。近日,吉利汽车又公布了豪华型和旗舰型两款车型的配置,并将于11月1日正式上市。
4、没办法,现在自主品牌SUV竞争实在是太激烈了。哈弗H6和长安CS75 Plus你追我赶不说,刚刚推出的比亚迪宋Plus,奇瑞瑞虎8Plus的产品力也非常强势。自主品牌想进一步拓展生存空间,只能从轿车市场下手了。
5、“汉”和改款旗舰车型“唐”预计将继续推动比亚迪新能源汽车销量复苏,并全面带领自主品牌拉高产品价值;而宋 Pro持续热销和宋 Plus的热卖,也将助力传统燃油车车销量继续保持快速增长,进一步增强企业的抗风险能力。
2023年7月国产轿车销量排行榜
奥迪A6L屈居第二位,7月零售销量13881辆,仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大,只有16辆。
月另一款跻身轿车销量前20榜单的A级轿车是逸动,不同于秦PLUS和AION S“电车新贵”的身份,逸动算是自主品牌在燃油轿车市场上的“老炮儿”。
一汽-大众速腾7月卖了3万台,排在榜单的第五位,比6月下滑了位。6月销量前三的轿车全是燃油车,只看前三名,还以为是2020年7月的轿车销量排行榜。
汽车销量排行榜2023丰田,全年销量为1010万辆。本田,全年累计销量为374万辆。日产,全年销量为370万辆。大众,全年销量为3,459,500辆。通用,全年销量为593万辆。宝马,全年销量为2,338,895辆。