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长途乘做轿车和航空椅大巴那样舒服
长途座客车舒服还是火车舒服 动车舒服点！客车内由于环境限制会闻到一些烟味，开窗户会冷；动车内空间较大点，舒展身体时可以开会窗户呼吸新鲜空气，烟味很少。
商务车航空座椅，材质和功能方面。材质方面。商务车航空座椅采用高弹性泡沫材料和真皮材质，普通座椅是海绵材质，舒适性不如商务车航空座椅。功能方面。商务车航空座椅具有加热功能和自由调节功能等，而普通座椅都没有。
小轿车舒服些 ，可以随时停车。长途客车人多杂乱。
一般来说，同等级别的mpv和轿车相比，肯定是mpv会比较舒服，因为mpv的空间和座椅都比较大，适合长途出行。mpv是一款多用途汽车，是从旅行轿车演变而来。
后排航空座椅,它是人民的埃尔法?五菱凯捷顶配性价比最高
座椅采用2+2+2的6座布局，第二排可以灵活调节，前后最大滑动距离560mm，左右最大滑动距离160mm。把第三排藏进地板下，秒变大4座MPV。第二排还带有腿托，最大程度放平后，可以得到更为夸张的平躺姿势。
如果平时不需要后面装载物品的时候，把三排座椅收进去，将第二排座椅无限后移，这是最埃尔法的做法，是凯捷乘客最舒适的姿态。或者需要装载大件物品时放倒三排座椅就能形成1514L空间，操作方便空间规整。
五菱凯捷有着丰富的储物空间，尤其是中控台下方分多层的设计，对于小件或大件物品都能够轻松的容纳。在整车的布局上，实为六座的车型，厂家更愿意推“大四座”的概念。
雷克萨斯LM四座版就是四张航空级别的座椅，尤其是第二排座椅，除了支持前后、靠背角度、腿托以及高低电动调节之外，还拥有加热、通风和按摩功能，妥妥的航空级座椅的享受。
凯捷Victory的前两排座椅都可以180°完全平放成为一张张独立的大床，后排的航空座椅上甚至集成了安全带，每个座椅独立放置了USB插口，第二排座椅可前后移动长达56cm，左右移动16cm，因此第二排的乘坐也会异常舒适。
汽车座椅检测的话需要检测那些项目?
⑧ 检查离合器踏板、制动踏板、加速踏板有无弯曲变形及干涉现象。离合器踏板和制动踏板的踏脚胶是否磨损过度，通常一块踏脚胶寿命是50000km左右，如果换了新的，则此车已行驶50000km以上。
强度试验、座椅固定位置、静态强度试验、座椅靠背及头枕吸能性等；静载试验、频响特性试验、随机振动试验等，汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法。
我们安装婴儿、敞篷车和高靠背加高座椅，检查 LATCH 可访问性，并了解您可以在第二排安装多少个座位。我们还会评估车主手册，以确保关键信息可用且易于理解。
汽车装饰用皮革质量要求分为感官要求和理化性能两大部分。 由于汽车使用环境的特殊性，除一般物理性能外，还增加了耐光性、耐磨性、阻燃性、雾化值、气味等，并对有毒有害物质——禁用偶氮染料和游离甲醛提出了要求。
外观检测：外观检测主要检测的内容是车辆灯光、车身外观、悬架、天窗、轮胎。车辆灯光是否正常、车身是否有过改色、车辆悬架是否改过。这里的检测就是针对车身外观情况，判断车辆是否私自改装过，是否存在安全隐患的情况。
