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五菱凯捷混动铂金版介绍
五菱凯捷混动铂金版采用油电混合动力系统，标配的0L发动机最大输出功率为136马力，电动机输出功率177Ps。传动系统方面，搭载混动专用DHT变速箱。此外，该车的WLTC百公里综合油耗为9升。
凯捷混动铂金版采用前置前驱布局，全系搭载0L混动专用发动机和混动专用1挡DHT变速器，发动机最大175N·m，最大功率100kW；搭载了前置单电机最大扭矩为320N·m，最大功率130kW。
五菱凯捷混动铂金版属于一台HEV车型，配备了0L发动机+电机组成混动系统，采用的是“P1+P3双电机串并联”技术路线。
大空间,更省油,五菱凯捷混动铂金版购车手册
1、五菱凯捷混动铂金版采用油电混合动力系统，标配的0L发动机最大输出功率为136马力，电动机输出功率177Ps。传动系统方面，搭载混动专用DHT变速箱。此外，该车的WLTC百公里综合油耗为9升。
2、当然了，常规六座状态下，凯捷混动铂金版的后备箱空间其实也不小，因为它这个用来“藏座椅”的下沉设计，也能放一些物品，目测整个空间能放下4-5个旅行箱，储物能力还是比较可观。
3、还有，凯捷混动铂金版依然沿用了魔术空间的设计，第三排座椅放平后，后备厢的最大容积可达1514L，像野营时需要的桌子、板凳、帐篷、自行车等装备，基本上是能够轻松装下的，实用性很突出。
4、从宏光MINI可见，大家对用车经济性的追求越来越大，百公里油耗69L的五菱凯捷燃油版优势相对减弱，因此，五菱凯捷动铂金版应运而生。
周迅同款五菱如何?12.98万起,电动四座+2.0L混动
这不是台五菱吗？难道现在的一线明星出门儿都这么低调了？后续我又去了解了一下，原来，周迅现在是五菱的代言人，而在今天上市的这台凯捷混动铂金版，还是周迅的同款座驾。
从五菱官方平台获悉，凯捷混动铂金版目前共推出3款车型，官方指导价为198万-198万。说实话，作为一款6座混动车，这样的价格，还是比较亲民的，但产品方面能否超出我们预期呢？这才是我们关注的重点。
混动带来了低油耗 凯捷混动铂金版搭载了五菱全新的油电混合动力技术，在中低速时车辆由电动机来驱动，发动机只发电。
保证了颜值与气场的基础上，五菱凯捷混动铂金版还带来了头等舱的体验。它的主副驾驶座椅在柔软的同时起到了不错的支撑性。而且，主驾驶座椅还提供了10向电动调节和座椅加热，对于经常开车的驾驶员来说，还是比较友好的。
