摘要：
本文目录一览：1、CR-V跌出前十!小众车逆袭!2月销量有点迷2、... 
本文目录一览：
- 1、CR-V跌出前十!小众车逆袭!2月销量有点迷
- 2、2022汽车销量排名完整版?
- 3、销量排行榜
- 4、b级轿车排名前十名?
- 5、2月汽车销量排行榜2023
- 6、2月轿车销量排行完整版,轩逸排第2,卡罗拉第11
CR-V跌出前十!小众车逆袭!2月销量有点迷
其实CR-V跌出销量前十与其产品力并无关系，这与它的产地密切相关，CR-V在湖北武汉生产，而武汉作为疫情重灾区，复工时间自然会推迟很多。
回顾去年和今年的排行榜，哈弗H凯美瑞、本田CR-V等车型跌出销量前十，未免让人有些叹息，尤其是哈弗H6的滑落。
SUV销量榜前15名中，合资SUV共有4款，均为燃油车。唯一进入销量榜前10的是本田CR-V，月销量为14052辆，同比大跌39%，与本田汽车的整体走势吻合，后市并不乐观；日产逍客月销量为9704辆，排名第13，表现较为惨淡。
2022汽车销量排名完整版?
1、但在国内，随着中国品牌的进步，2022年丰田RAV4的销量仅为16万辆出头，同比下降14%。
2、截止2022年12月：全球汽车销量榜是：第一名，大众，全球销量达到了1083万辆。大众是德系车中车型发展最全面的车企，在国内的推出的车型有针对于不同阶层的人群的种类。
3、车销量排行榜2022排名前十位的是：宋DM、哈弗H元、CS7威兰达、博越、缤越、X唐和星越。
4、top英菲尼迪：2021年上半年销量：18603辆，同比增长-0%。英菲尼迪似乎在华遇到低谷期，是十款豪车里销量下滑的车企。top林肯：2021年上半年销量：12450辆，同比增长190.5%。
销量排行榜
第一名，大众，全球销量达到了1083万辆。大众是德系车中车型发展最全面的车企，在国内的推出的车型有针对于不同阶层的人群的种类。第二名，丰田汽车，销量仅次于大众，1052万辆的销量也是一个很不错的成绩。
、福特 福特是世界著名的汽车品牌，成立于1903年，2020年8月10日，《财富》世界500强排行榜发布，福特汽车公司位列31位。
年12月汽车销量排行榜：比亚迪股份。广汽集团。本田中国。奇瑞集团。广汽丰田。日产中国。广汽本田。广汽乘用车。北京现代。广汽埃安。
年汽车销售排行榜前十的品牌有：比亚迪集团、广汽集团、本田中国、奇瑞集团、广汽丰田、日产中国、广汽本田、广汽埃安、江铃汽车和理想汽车。比亚迪集团 2022年全年，比亚迪汽车累计销量1，868，543辆，同比增长155%。
b级轿车排名前十名?
正常B级轿车入门车型在20万以内都可以选到，下面是市面上常见的B级轿车。
迈锐宝在上半年B级车销量排行中名列第十，1-6月累计卖出15754辆。截止到9月第三周，迈锐宝今年累计已经出货27675辆，9月前三周出货3221辆。
凯迪拉克CT5成为最大黑马，夺得了B级车口碑榜的亚军 宝马3系、奥迪A5和蔚来ET5也都入榜前五，宝马3系夺得第三名，沃尔沃S60、奔驰C级和奥迪A4L的口碑评分同为03分，三款德系豪华B级车全部入榜前十。
2月汽车销量排行榜2023
1、比亚迪海豚表现出色，2月零售销量达到22682辆，位居轿车销量排行榜的第三位，也是销量最好的小型车。
2、今年2月，广汽埃安重新回到3万区间，再次锁定第二。事实上，2022年广汽埃安的年销量为27万，月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
3、具体来看，比亚迪宋PLUS DM-i依然是国内SUV销量冠军，2月零售销量达到29931辆。特斯拉Model Y和比亚迪元PLUS销量均超过2万辆，分别以25526辆和20279辆的销量排名第二和第三位。
4、年2月汽车销量排行榜第一的是宏光MINIEV。上汽通用五菱发布11月销量快报，全系整体销量达19，3000辆，再次摘得民族品牌销量第一名。
5、一汽大众算是除了特斯拉之外新能源乘用车销量最好的合资品牌车企，今年1-2月批发销量8619辆，排名第十五位。其兄弟公司上汽大众的新能源车销量只有3454辆，排名第十九位。
6、年前两个月，乘用车零售销量为268万辆，同比下滑了18%，其中轿车市场，累计销量124万辆，同比下滑22%，也是细分市场中下滑最大的。我们来看看2月份轿车市场的具体榜单排名和车型表现情况吧。
2月轿车销量排行完整版,轩逸排第2,卡罗拉第11
1、毫无意外，比亚迪宋依旧是SUV销量排行榜上的第一名，2月销量达到了51592辆。排在第第三的分别是Model Y和比亚迪元PLUS。排在第四名的是昔日王者哈弗H6，其2月销量为16489辆。
2、首先是TOP5车型，从前到后依次是比亚迪秦、宏光MINIEV、轩逸、比亚迪海豚和新朗逸，三款自主纯电车型挤进了前五名，尤其是秦和宏光MINIEV，月销量都破了3万台，相较于轩逸的26102台和新朗逸的21269台，差距可谓越拉越大。
3、奔驰E级两款豪华品牌轿车皆以超过3000辆的成绩位列榜单第10和11位，力压起售价仅为8万多元的大众桑塔纳，与夺得B级车月冠的大众迈腾销量仅差几百辆。这恰恰证明了，“消费升级”确实是近年来中国车市的主旋律。
4、年1-4月轿车销量排行榜：日产轩逸、大众朗逸、比亚迪海豚、五菱宏光MINI EV、秦PLUS DM-i、本田雅阁、大众速腾、埃安Aion S、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞。由此可见卡罗拉仅第九，比亚迪未能夺冠。
5、轩逸2月销量5668辆，同比下滑79%，没有太多可以评论的，下滑原因整个汽车市场都出奇地一致。新宝来 宝来2月销量4640辆，同比下滑70%，排名第三。
