摘要：
本文目录一览：1、丰田第二代氢燃料车海外开售,全新Mirai在中国会有市场吗?2、... 
本文目录一览：
- 1、丰田第二代氢燃料车海外开售,全新Mirai在中国会有市场吗?
- 2、击败丰田拿下FCEV全球销冠,现代靠的是政策?
- 3、一台车补贴40万没人买?氢能源车是真香,还是真坑
- 4、只需3分钟跑800km!氢能源汽车排放只有水,中国将量产?
- 5、10万元三车对比,谁拉跨谁又最值?
丰田第二代氢燃料车海外开售,全新Mirai在中国会有市场吗?
日前，综合海外媒体报道，丰田第二代氢燃料车型——全新 MIRAI已在德国正式开售，新车提供三个版本，售价分别为63900欧元（约合50.5万元RMB）、66900欧元（约合587万元RMB）和73900欧元（约合54万元RMB）。
目前来看，比较有希望能够买到的氢燃料电池车是丰田Mirai。该车在2014年上市了第一代产品，到2019年，全球累计销售1万辆。而全新的第二代Mirai将于今年北京车展亮相。据介绍，该车续航里程可达643公里，比第一代提高了30%。
这是中美都不可能接受的，恰好中美又是世界第一和第二大汽车消费市场，再牛的技术，也需要庞大的市场去消化产品，更需要足够的利润支撑它研究迭代。
据报道，全球首款新能源电池车丰田MIRAI将在日本量产，售价折合人民币约46万元，这款车搭载的嘴和鑫部件氢燃料电池在日本已经成为一项成熟的技术。
击败丰田拿下FCEV全球销冠,现代靠的是政策?
1、统计的三家车企中，现代FCEV累计销量4818辆，丰田累计销量2407辆，本田累计销量349辆。其重点在于，现代首次击败丰田，拿下了2019年全球氢燃料电池车企销量冠军。对于丰田来说，这是自2014年推出Mirai以来，首次无缘此项冠军。
2、上述可见，丰田不会押宝某单一技术路线，也不会放弃某项技术，而是坚持HEV、PHEV、BEV与FCEV全路线布局，为全球汽车市场提供多样化移动出行解决方案。
3、同时，这也让日本政府的产业政策，对丰田影响不是决定性的，还不如金融政策对丰田影响大。 新时代仍要均衡战略 正因为这一不足，丰田的生存危机感是很强的，简直和全球最大体量不相称。
一台车补贴40万没人买?氢能源车是真香,还是真坑
结合相关信息，我们可以得出以下结论：2022年是车企享受新能源补贴的最后一年，而随着2023年新能源补贴结束，新能源车企将损失大量利润其次，2022年虽然有补贴，但补贴在2021年的基础上减少了30%。
因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。新能源汽车专业毕业生就业途径比较广。
第一坑，性价比问题和保值率问题合并谈，十几万以上的新能源车第一个坑就是性价比不高，花个十几万甚至几十万开出去跑长途的我想没几个，长途还是燃油车比较可靠一点。
日本在2019-2020年，调整补贴对象，纯电动汽车单车补贴额最高40万日元；插混车型纯电续驶里程不得低于40km，单车定额补贴20万日元；氢燃料电池汽车补贴上限为225万日元。此外，部分地区还提供地方购置补贴。
只需3分钟跑800km!氢能源汽车排放只有水,中国将量产?
目前，有消息称第二代Mirai已开始路测，最早12月进入量产。新一代车型NEDC标准里程将超过800km。实现这个续航，你只需要充氢3-5分钟即可完成。外观方面，新车采用了丰田最新的家族式设计，比如大嘴进气格栅、溜背的车身造型。
在续航里程方面，其NEDC续航里程可达605km，即使是像从上海到武汉这种长途出行，也可以满足需求。此外，EUNIQ 7仅需3分钟，就能加满其配备的4kg高压氢瓶，十分高效。
虽然氢气很容易取得，但车型所需要的氢燃料电池能源得来却并非易事。 氯氢，是目前国际公认的最干净的氢能源，即通过来源于风能和太阳能的可再生能源电解水制取，突出特点是不排放碳。
10万元三车对比,谁拉跨谁又最值?
当我甄别出10万元左右的三款车后，答案的揭晓也随之而来。脱颖而出的便是售价78-198万元的名爵MG ONE、售价69-119万元的第二代长安CS55 PLUS和售价19-17万元的哈弗H6。
相差并不大。其中，哈弗H6在车身尺寸方面稍显优势，2738mm的车身轴距是三款车型中最大的。而相较于长安CS75PLUS，全新AX7马赫版在宽度和轴距方面都更有优势。
东风悦达起亚-奕跑 奕跑厂商指导价98-38万元。该车的外观颜色非常多元，既有经久不衰的白色，也有张扬个性的拼色，满足不同人群的需求。
宝骏RS-3 售价区间：18-98万元 外观方面，宝骏RS-3依旧采用了星际几何的家族化外观设计，八边形的前格栅搭配分体式的前大灯，让它极具辨识度。全新的品牌LOGO也进一步提升了整车的质感。
指导价：98-130万元 现在让我们来讨论一下第二款轿车——轩逸。轩逸是轿车销量榜的冠军，没有说“之一”的原因，在于很久以来，轩逸一直占据着冠军头把座椅不知道多久了。
对于一台家用车而言，新款轩逸搭载第三代HR16的6L自然吸气发动机在动力输出表现十分轻快温和，并肩混动车型百公里最低的9L/100Km的良好油耗水平受到广大用户认可。
