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东风汽车品牌论文(东风汽车企业文化有哪些)

东风汽车品牌论文(东风汽车企业文化有哪些)摘要: 本文目录一览:1、求一份《论汽车企业产品策略及见意》的论文2、...

东风汽车品牌论文(东风汽车企业文化有哪些)
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求一份《论汽车企业产品策略及见意》的论文

我国加入世贸组织以来,汽车产业发展更加迅速,与汽车生产息息相关的金融服务也日益得到重视,特别是政府近几年出台了一系列相关法令,汽车市场上的相关主体生产商、经销商以及商业银行等均出现了不同程度的回应。

一:民营企业品牌策略研究 摘要:改革开放至今,我国国内的民营企业得到了长足的发展,并先后涌现出了一大批实力雄厚的大中型民营企业,并且民营企业在吸纳就业人员、增加 *** 财政收入等方面发挥着越来越重要的作用。

在计划经济时期,汽车生产企业对其生产出来的汽车产品没有直接对用户的销售权,汽车产品由国家统购统销。

离合器概述在汽车上,离合器是手动汽车和电控换档机械式自动变速器汽车传动系中的一个重要总成,是保证这样汽车能够起步和换档的一个必备的独立部件。

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所以我们必须总结出一套顺应时代的营销策略关键词:营销 新车 市场 策略 方案第一章绪论1课题研究背景对于众多跨国汽车制造商而言,中国市场既让他们梦寐以求,又让他们水土不服。从另一方面来看,中国市场也给他们带了与众不同的挑战。

写一篇关于汽车行业发展的论文

年,中国汽车工业全年累计生产汽车325万辆,比上年同期增长38%;销售汽车328万辆,比上年同期增长31%.其中轿车产销均突破百万辆,分别达109万辆和116万辆,比2001年分别增长55%和56%.商用汽车的增长也很可观。

般都把1886年作为汽车元年,也 有些学者把卡尔·本茨制成第一 辆三轮汽车的1885年视为汽车诞 生年。 本茨和戴姆勒则被尊为汽车 工业的鼻祖。 这是汽车发展史上的 第二个阶段。

我国汽车行业中的轿车工业发展最为迅速,不仅产量的增长高于整个汽车行业产品产量的增长,技术进步的步伐也大大加快。从全行业来看,轿车、汽车零部件及配件企业的盈利能力处于行业领先水平,具有更高的投资回报率。

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中国汽车面临诸多挑战 虽然,“入世”对汽车生产与消费产生了立竿见影的效果,但六年里,中国本土的汽车工业并没有迅速成长壮大。尽管入世后中国汽车市场空前活跃,汽车行业得到了前所未有的跨跃式发展,中国汽车业依然面临诸多挑战。

求一篇汽车类论文

自汽车诞生以来,关于汽车 文化 的界定就存在着多维度的体系,汽车文化在影响人类社会发展的同时,也影响和制约着汽车工业的发展。

这种车型改变了以往汽车造型的模式,使前翼子板和发动机罩,后翼子板和行李舱罩融于一体,大灯和散热器罩也形成一个平滑的面,车室位于车的中部,整个造型很像一只小船,所以人们把这类车称为“船型汽车”。

下面重点谈谈选题的原则:1.要客观需要,颇有价值。选题要根据我国经济建设的需要,具有重大的理论和实用价值。例如“企业联盟问题研究”,就是这样。

本科生毕业论文题目:我国汽车自主品牌建设研究探讨 学生姓名: 刘 爽 专业: 汽车车身设计 班级: 2007级 指导教师: 张天时 2011年1月 摘要近些年来,搭乘中国车市这艘万吨巨轮,自主品牌获得了令人欣喜的成果。

急求一篇关于汽车的论文,角度不限,2000字

自汽车诞生以来,关于汽车 文化 的界定就存在着多维度的体系,汽车文化在影响人类社会发展的同时,也影响和制约着汽车工业的发展。

年,中国汽车工业全年累计生产汽车325万辆,比上年同期增长38%;销售汽车328万辆,比上年同期增长31%.其中轿车产销均突破百万辆,分别达109万辆和116万辆,比2001年分别增长55%和56%.商用汽车的增长也很可观。

今天,各式各样的汽车比赛被统称为现代汽车运动,它是世界范围内一项影响较大的体育运动。

特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的高科技化程度不断得到提高。

本文从品牌文化建设的角度,以期为我国汽车工业的长期发展和打造有竞争力的中国汽车品牌提出可供借鉴的策略。

汽车专业毕业论文(3000字)

1、会出现相应的故障,给汽车使用的安全性、可靠性造成直接的影响,因此,为了保证人们使用汽车的安全性、可靠性,则必须做好汽车的维修工作,为汽车的运行做好充分的保障工作,可见汽车维修的重要性。

2、毕业论文的选题选题是论文写作的首要环节。选题的好坏直接关系到论文的学术价值和使用价值,新颖性、先进性、开创性、适用性以及写作的难易程度等。下面重点谈谈选题的原则:1.要客观需要,颇有价值。

3、在潮湿路面或冰雪路面上制动时,这种方向失稳的现象会更加严重。汽车防抱死制动系统(Anti-lock Braking System简称ABS)的出现从根本上解决了汽车在制动过程中的车轮抱死问题。

4、自觉遵守“交法”法是用来规范驾驶员的行为,以确保交通安全及车辆行驶畅通为目的。法大部分是用血的教训换来的,驾驶员遵守交通法规是为了行车安全,而不是为了做给交通警察看。

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