摘要：
本文目录一览：1、本田urv370评价怎么样2、冠道和urv哪个好哪个值得买... 
本文目录一览：
- 1、本田urv370评价怎么样
- 2、冠道和urv哪个好哪个值得买
- 3、【车主点评:俩个月的本田URV使用情况】
- 4、本田URV怎么样?
- 5、本田urv百公里加速实测
- 6、花25万买了本田URV,才开了4个月后,车主说出了用车体验
本田urv370评价怎么样
东风本田URV MAIN是关闭定速巡航CANCEL的作用是取消定速巡航，RES的作用是恢复巡航，MAIN则为关闭定速巡航定速巡航并不具备自动制动的功能，而自适应巡航更加智能定速巡航是可以在高速行驶时解放双脚的装置，就像电动自行车。
本田urv370有两款车型，符合国五排放标准，售价在268万到30.28万之间。
其实从外观上看，本田UR-V还是非常有看点，整体设计和冠道比较类似，只是UR-V更偏向于运动。前脸尺寸较大的，中网采用熏黑处理，整体呈现一个倒梯形的结构，而两侧的LED大灯组和中网完全融合在一起，看上去非常有整体感。
外观全led大灯，但高度不可调节，正脸时尚耐看，腰线明显，充满运动张力，宽体显得车很低趴，溜背造型很时尚。可惜C柱没有涂黑，要不就是悬浮式车顶，就更好看了。
本田urv车口碑不错。质量方面，虽然URV的17款车型在第三方平台有着五六百条故障数量，但销量也是非常不错的，URV最新款自上市以来，在第三方平台的故障数量为零，由此看出，新款URV在质量方面做得还是挺好的。
价格方面，2020款urv370两驱尊雅版官方指导价298万，优惠幅度约2万，终端裸车成交价约298万，购置税22991，车船税420，强保950，商保8303，牌照500，合计约23万。
冠道和urv哪个好哪个值得买
冠道和UR-V更适合对于舒适有极致追求的消费者其实冠道和UR-V本是一对孪生兄弟，因此我们就把这两台车放到一起说，在这四台车当中，这让两台车是尺寸最大同时也是内饰风格最为豪华的。
外观方面，我比较喜欢皇冠路和URV的设计。当然，这还是要看主体的个人喜好。内饰 其实内饰没什么好说的。官道和URV的奢华挂在团上。团的内部乍一看有大众的味道，也没什么用武之地，但也让人提不起兴趣。
urv好，值得买虽然冠道属于广汽本田旗下的旗舰suv车型，而URV则属于东风本田旗下的旗舰SUV车型，但是在配置上，URV比冠道多了并线辅助系统，后方倒车雷达，感应开启尾箱，手机无线充电功能，车内空气净化器和氛围灯，GPS导航。
我们选择冠道的低价两驱舒适版和售价仅22万的精英版进行对比。我们可以发现，UR-V经典版和冠道舒适版的价格相差只有1000，几乎没有配置差异，而冠道精英版的价格则完全低了。
所以无论是选择冠道还是UR-V从本质上来说确实没有太大的差别。
姐妹车型，底盘一样，冠道换个壳换一些细节就变成URV了。另外两个车的配置也有一些不一样，冠道的车型细分比较多，配置比URV稍好，价位段拉的也比URV长。
【车主点评:俩个月的本田URV使用情况】
本田UR-V搭载了多款不同排量的发动机，其中0L涡轮增压、5T涡轮增压+双电机混合动力等多种动力系统都可选。车主反馈，车辆动力充沛，在起步和超车时都有出色表现，加速平顺体验极佳。
动力 高速目前上过一次，踩到了130没敢继续了，遵守交通法规，坚守道德红线。操控 操控在suv里算可以的。只因试驾过宝马x3的30i ，那叫一个人车合一， 按那个标准评判的话4颗星吧。
涉及动力方面，这款车我提的是“本田UR-V 2017款 370TURBO AT两驱尊贵版”，从实质驾驶体验来说，本田URV是涡轮增压发动机且排量为0，在上坡和急加速的过程中显得有些力不从心。
本田urv车口碑不错。质量方面，虽然URV的17款车型在第三方平台有着五六百条故障数量，但销量也是非常不错的，URV最新款自上市以来，在第三方平台的故障数量为零，由此看出，新款URV在质量方面做得还是挺好的。
本田的车科技性总落后半拍。厂家要努力补短板。2 URV和冠道的0的变速箱是按键操控，都没L或S档，有一次下山路30公里，老用踩刹减速会过热，很不安全，怎么办。
URV240搭载的是本田自主研发的地球梦5T发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛？米，CVT变速箱。
本田URV怎么样?
本田UR-V搭载了多款不同排量的发动机，其中0L涡轮增压、5T涡轮增压+双电机混合动力等多种动力系统都可选。车主反馈，车辆动力充沛，在起步和超车时都有出色表现，加速平顺体验极佳。
本田urv是东风本田推出的一款比较先进的中型suv，性能非常好，尤其是操控性能非常精准，也就是悬架比较硬，但舒适性还是很好的，动力储备充足，发动机启停效果也很棒，内饰所用的材料做工先进，整体质量非常好。
东风本田URV MAIN是关闭定速巡航CANCEL的作用是取消定速巡航，RES的作用是恢复巡航，MAIN则为关闭定速巡航定速巡航并不具备自动制动的功能，而自适应巡航更加智能定速巡航是可以在高速行驶时解放双脚的装置，就像电动自行车。
本田urv百公里加速实测
1、T版本发动机的最大输出功率为142千瓦，最大扭矩为243牛/米，百公里加速时间为6秒，工信部公布的百公里综合耗油为2L。
2、T版本发动机的最大输出功率为200千瓦，最大扭矩为370牛/米，百公里加速时间为8秒，工信部公布的百公里综合油耗为5L。
3、本田UR-V百公里加速几秒 本田UR-V本田urv百公里加速几秒后的加速时间为45秒。由于四轮驱动，URV起步非常稳定，没有任何 轮胎 打滑。
4、强大的动态性能 本田urv不仅有着出色的变速箱性能，还有着非常强的动力性能。
花25万买了本田URV,才开了4个月后,车主说出了用车体验
1、小结：入门级5T车型售价高达25万，而且没有市场优惠。URV质量方面的表现相对出色，当然有不少车主表示URV变速箱出问题，这个问题也同样存在。现在本田也在积极协调这件事儿。
2、本田URV是本田主要推崇的一款SUV，通过它前后座椅保持足够距离的空间表现，充分兼顾到购车者“空间第一”的要求，也是如此，本田URV顺利成功在市场占有一席之地。
3、本田UR-V搭载了多款不同排量的发动机，其中0L涡轮增压、5T涡轮增压+双电机混合动力等多种动力系统都可选。车主反馈，车辆动力充沛，在起步和超车时都有出色表现，加速平顺体验极佳。
4、URV今年销量预计达到4万台左右，不算太好，至少和同级别官道相比，没有很强的优势。URV内饰很有特色，比如双面中控台大大拓展了内部储物空间空，好的材质和做工给消费者带来了不错的用车体验，无论是设计还是内饰材料都不差。
