摘要：
本文目录一览：1、自主造车企业10月销量排行:蔚来夺冠,理想第二,小鹏破三千辆2、... 
本文目录一览：
- 1、自主造车企业10月销量排行:蔚来夺冠,理想第二,小鹏破三千辆
- 2、二线豪华车销量:虽说红旗销量看上去很“假”,但它的确已是第一
- 3、11月新能源车销量排行TOP10
- 4、四大自主车企一季度跌多涨少,谁将突围而出?
- 5、7月豪华SUV、轿车销量排名出炉,凯迪拉克XT5大涨,奥迪A6领跑
- 6、中国汽车销量排行榜
自主造车企业10月销量排行:蔚来夺冠,理想第二,小鹏破三千辆
1、自主造车企业蔚来汽车，理想汽车和小鹏汽车已经发布10月销量，蔚来汽车再次夺冠，销量达到了5055辆，同比大增100.1%。理想汽车位居第二，销量为3692辆。小鹏汽车位居第三，销量为3040辆。
2、曾经大家不看好的造车新势力，现在月考作业交得越来越快了，或许是得到金九银十的助力，11月的第二天，蔚来、理想、小鹏三家造车新势力就公布了其10月销量，三家的表都非常不错，甚至是创造了历史最佳纪录。
3、首先，排名第一的，毫无疑问是比亚迪。10月份比亚迪乘用车销量为301095辆，这其中还包括11500辆腾势，比亚迪的这个销量表现，对于国内新能源车市场的其他车型来说，简直就是暴杀全场，直接甩了第二名十万八千里。
4、第四季度的上行势头，甚至向前又跨越了一步，而造车新势力的头部企业们又是格外鲜明的例子。
5、另外，蔚来汽车自今年3月以来连续8个月实现同比增长，截止目前（1-10月）总销量已经高达3万多辆，这样的成绩相比大部分自主品牌都要更胜一筹。
6、其中理想ONE以3438辆的销量排名第一，蔚来ES6以2610辆的销量排名第二。
二线豪华车销量:虽说红旗销量看上去很“假”,但它的确已是第一
不过作为11月的二线豪华品牌销量第一，红旗的销量看上去非常“假”，因为单月销量为25000辆，稍微知道点汽车销售的朋友们都知道，这是几乎不可能实现的，而且红旗大多数月份的销量都是“整整齐齐”。
二线豪华汽车品牌排行汽车销量数据显示，二线豪华汽车品牌排行第一的是“凯迪拉克”，年销售量达到23万辆。其次就是就是年销量以23万辆位居第二的雷克萨斯，而位居第三的是年销量达到9万的红旗。
先不评判雷车“好车才贵”的策略是否可取，但目前多数“以价换量”的二线豪华品牌，都遭到了口碑的“反噬”，而死活不肯国产，也没有降价的雷车，反而以常年的冠军保值率，和不断上涨的销量，给这些品牌狠狠地打了脸。
这也就意味着它在12月份只要销售出19万台车就能完成既定计划任务。
11月新能源车销量排行TOP10
月份的销量达到了21，604辆，位居榜单第二名，虽然相较于10月份销量增加了近万辆，但是距离宏光MINIEV仍有1万多辆的差距。
中汽数据公布终端零售数据（上险数）显示，威马EX5 11月上险数为2530辆，成为中国新能源SUV销量第三。第一名和第二名分别被理想ONE和比亚迪唐DM包揽。
从销量榜单上看，11月销量排名前三位的车型分别为五菱 宏光MINIEV、国产特斯拉Model 3以及欧拉黑猫。指导价区间仅为88-88万元 它是国内目前售价最低的新能源乘用车。
四大自主车企一季度跌多涨少,谁将突围而出?
从长安汽车起，就算来到了A股上市车企的“第二梯队”。一季度，长安汽车营收为3456亿元，与去年基本持平。有一点值得注意，长安汽车的净利润是149亿元（不包括深蓝汽车的50.21亿元投资收益）。
对比下面两张表格，也就是2021年7月份和2023年7月份的新能源厂商零售销量排行榜，不难发现除了比亚迪借助新能源的赛道一飞冲天外，吉利、长安和长城这三家头部自主车企已经悄悄挤进了榜单的前列，并且同比增长率表现强势。
似乎并未影响到头部自主车企，所以接下来，就为大家盘点一下。厂商：比亚迪汽车 1-6月销量：128万辆 从去年开始，比亚迪就进入了销量井喷式增长的阶段，并进入了月销20万辆的全新阶段。
尽管埃安没有公布具体车型的销量数据，但应该与平时基本一样，AION S和AION Y是销量主力，据悉目前这两款车的私人用户越来越多。
下半年的车市，两极分化仍将持续。东风雷诺于今年4月正式宣布解散退市，成为2020年第一家倒下的合资车企，深圳宝能的前身其实就是已经退出的长安PSA；还有宝沃汽车这种被引入中国几年，这些品牌的前途依然渺茫。
7月豪华SUV、轿车销量排名出炉,凯迪拉克XT5大涨,奥迪A6领跑
1、月豪华轿车市场：奥迪A6大涨，沃尔沃S90大幅下滑 在7月份的豪华轿车市场，奥迪A6继续保持强势的表现，销量达到了17232辆，同比增长了75%，已经连续多月保持了豪华轿车市场销量第一的位置。
2、至于凯迪拉克CT5的优惠，则是现金优惠5万元左右。作为凯迪拉克旗下的一款中型车，“现金优惠5万元”应该是一个较大的优惠幅度。至于定位更高的凯迪拉克CT6以及凯迪拉克XT6的终端现金优惠，则在“9-11万元”。
3、上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT5 新车指导价：399-599万元 作为二线豪华品牌阵营的领头羊，凯迪拉克XT56月份的销量仅次宝马X1，这款车定位于中型SUV，主要竞争对手为奥迪Q奔驰GLC，性价比在同级别车型中非常突出。
4、很高兴的是4月份在SUV阵营，凯迪拉克也获得了8，790台的销量。与此同时，作为凯迪拉克SUV阵营油车里的旗舰车型XT6也拿到了不错的成绩单，其四月销量为1，832台。 这样的销量水平，已经位居在整个豪华中大型SUV市场的前列。
中国汽车销量排行榜
年汽车销量排行榜前十名比亚迪股份、广汽集团、本田中国、奇瑞集团、广汽丰田、日产中国、广汽本田、广汽乘用车、北京现代、广汽埃安。比亚迪股份 12月销量：235197辆。
汽车品牌销量排行榜前十名如下：第一名：吉利汽车，2021年总销量1320217辆，同比2021年下滑0%。第二名：长安汽车，2021年总销量975570辆，同比2021年增长24%。
年国产车前十名销售排名：第一名：吉利，销量129644台，同比增长21%。第二名：长安，销量128246台，受益于同比97%的增速。第三名：哈弗，销量94474台，同比增长率为60.89%。
国内汽车销量排行榜前十名品牌：除一汽大众、上汽大众外，上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车销量突破100万辆。其中，上汽通用、吉利汽车、东风日产分别销售1277261辆、1213021辆、1134889辆，同比减少2%、8%、4%。
汽车销售市场排行榜依次是比亚迪、上汽大众、一汽大众、广汽丰田、长安汽车。比亚迪 比亚迪唐、宋、元。其中，比亚迪唐定位为中型SUV，比亚迪宋定位为紧凑型SUV，比亚迪定位为小型SUV。
