中国单一汽车品牌出口排名（中国单一汽车品牌出口排名前十）

摘要： 本文目录一览：1、立足国内放眼全球,来看看畅销海外的中国品牌车型2、...

本文目录一览：

• 1、立足国内放眼全球,来看看畅销海外的中国品牌车型
• 2、越来越贵的中国汽车走向全球!哪些品牌的车出口量比较大?
• 3、2022自主品牌汽车出口销量榜单发布,上汽第一奇瑞第二

立足国内放眼全球,来看看畅销海外的中国品牌车型

比亚迪秦在2022年的全球销量也达到了163400辆，虽然国内最热销的车型是秦PLUS DM-i，但秦 EV作为一款纯电动车型，还是十分值得大家去入手的。

国产车走向国际市场并且在前列的品牌包括重汽一汽比亚迪吉利长城以上五大自主品牌都是商用车、乘用车领域的“国际明星”，国外媒体的评价往往高于国内汽车媒体。

极星（Polestar），又一个有着欧洲血统的中国新能源汽车品牌。不过极星和主打平民化的品牌定位不同，前者定位为高端电动汽车品牌，旗下车型均有着不俗的性能表现。当然，极星的车型售价相对来说也并不便宜。

赛克汽车 赛克在国外销售了多达200万辆汽车，占国内公司海外汽车销量的近30%，其中最著名的是赛克凯翼车型。

第一款：吉利帝豪 指导价：98-88万元 吉利作为一个颇有世界格局的品牌，不仅在国内市场有着出色的表现，还对海外市场颇有野心，甚至在海外还有建立了多个工厂，旗下的车型更是销往欧洲、巴西、埃及、沙特阿拉伯等地。

越来越贵的中国汽车走向全球!哪些品牌的车出口量比较大?

1、中国的汽车长城。中国长城汽车可以成为其领先的汽车品牌，中国曾经是最大的皮卡公司，现在拥有三大品牌，阿弗尔、魏、欧洲。去年，中国长城伟大的汽车出口5万辆皮卡车，如果再加上自己的汽车出口，总出口量应超过10万辆。

2、比亚迪汉、宋等多款车销量再创新高，比亚迪本月月销破20000款车型实现前段5款以上，宋是46000多辆，汉突破31000，近4万辆，秦海豚和元家破20000大关，唐家驹15000也是今年以来的销售新高。

3、奇瑞目前主要出口俄罗斯等东欧国家，以及巴西智利等拉美国家，由于地理、人文等条件因素，那里的消费者对汽车的动力有较高需求。而欧萌达未来出口海外的版本，预计大概率搭载与国内同款的5T+CVT和6T+7DCT两套动力。

4、比亚迪 汽车 通过中欧班列运输 比亚迪汉、唐EV 两大旗舰车型到达了俄罗斯。

5、越来越贵的中国汽车走向全球，销量全球第二紧追日本，我觉得这种现象意味着国产汽车的质量越来越好了，作为中国人这是一件特别值得骄傲的事情。

6、新能源汽车出口54万辆，同比增长6倍。 同时，中国车企海外销量占比明显提升，达到116%。 有机构预测，到2030年，中国品牌汽车在海外市场的年销量将增长到900万辆。这将使中国品牌的全球份额达到30%，在欧洲市场份额为15%。

2022自主品牌汽车出口销量榜单发布,上汽第一奇瑞第二

1、排名第一的是“家大业大”的上汽乘用车，2022年出口销量达到了478753辆，同比大涨665%。上汽旗下拥有多达14个汽车品牌，其中名爵、荣威、五菱算是比较知名的自主品牌。

2、瑞虎8作为奇瑞家族更偏旗舰定位的SUV车型，在海外的销量表现同样不错，在2022年取得了58424辆的总出口量，出口版本在外观方面同样具有典型的奇瑞汽车家族化设计语言，整车造型给人稳重、大气、厚实的感受。

3、中汽协公布的2022年汽车销量排名前十位的企业（集团）依次为：上汽集团、中国一汽、东风公司、广汽集团、长安汽车、比亚迪股份、北汽集团、吉利控股、奇瑞汽车、长城汽车。