本文目录一览:
- 1、【韩系动向208】韩国进口车市,BBA之后,沃尔沃位居第四!
- 2、欧洲新能源汽车市场盘点:销量最好的不是特斯拉
- 3、特斯拉在欧洲跌下神坛!连续两月不敌纯电高尔夫,雷诺神车霸榜
- 4、8月新势力卖“疯”了,月销破万已成为第一梯队“及格线”
- 5、家用车排行榜前十名
- 6、年度十大好车第一弹|个个儿来头不小,全是“硬货”
【韩系动向208】韩国进口车市,BBA之后,沃尔沃位居第四!
月韩国进口车销量连续攀升,根据统计,10月新登记的进口车数量为23617辆,同比增长8%,环比增长0.5%。其中奔驰,宝马,奥迪,大众,等德国品牌位列1~4位,排名第五的是沃尔沃。
从8月到11月,韩国进口汽车市场连续4个月增长。根据数据显示,11月份新登记的进口汽车数量为28,305辆,比去年同期增长1%(比上月增长1%↑)。
月份的进口汽车销量实际上是有所萎缩的。奔驰和宝马分别销量第一和第二,大众第三,沃尔沃第四。奥迪的销量则不尽如人意。
在奔驰C级之后,宝马3系排名第三,销量13924辆,同比增长64%。再往下看,奔驰E级、宝马奥迪A4L分别排名四到五位。
欧洲新能源汽车市场盘点:销量最好的不是特斯拉
销量最多的电动车:雷诺Zoe 雷诺虽然这几年在全球市场表现得不尽如人意,但在电动车市场还是有着不错的表现。 雷诺Zoe长期稳居欧洲纯电动车销量前列,在今年前十个月的销量达到了73403辆,位居欧洲新能源汽车销量榜第一名。
在电动车销量排行榜上,大众ID.4/5超过特斯拉Model Y成为7月德国市场最畅销的电动车。FIAT 500E和特斯拉Model Y占据排行榜的第二和第三位。
但是与在中国一路高歌猛进不同,特斯拉在欧洲市场的表现却不甚理想,今年上半年,特斯拉在西欧的销量下降达18%,在欧洲的纯电动市场迅速兴起时,当下公认最成功的电动车Model 3看起来并没能讨到更多欧洲消费者的欢心。
首先,在欧洲购买新能源车,一样享受政府补贴。与国内相似的是,西欧不少发达国家为了刺激国内经济,也开展了购车补贴计划。其中,最受政策关照的车型无疑是更为环保的纯电车型。
不过对于特斯拉而言,后期如何丰富产品结构会成为棘手的问题。
毫无意外,特斯拉也是英国纯电动车销量最高的品牌,6月份贡献25%市场份额。其次为名爵、大众、宝马,市占率分别为3%、1%和8%。第一梯队与第二梯队市占率断层现象较为明显。
特斯拉在欧洲跌下神坛!连续两月不敌纯电高尔夫,雷诺神车霸榜
年开年以来,由于新冠肺炎疫情的影响,全球车企都陷入了困境,国内连续两个月汽车销量下滑严重,而欧洲地区目前大部分汽车工厂已经停工,车企都在积极“抗疫”。
具体销量上,ID.3在欧洲的月销量首次破万,达到10315辆;雷诺Zoe紧随其后,销量为9614辆;第三名为则现代KONA纯电版,销量为5999辆。
在英国电动车销量排行榜上,特斯拉依然以新车注册3,141辆高居榜首,其中Model Y的销量超过三分之二,达到了2,284辆,剩下的几乎都是Model 3。但是,特斯拉在英国的市占率环比下降很多。
二季度Top车企中,大众依旧是德国纯电动车市场的主力,占据将近30%市场份额。特斯拉从第二位跌至第三位,市场份额从22%降至略低于13%,销量下降了 24%,去年同期增长比例为33%。
8月新势力卖“疯”了,月销破万已成为第一梯队“及格线”
近日,各家造车新势力造车纷纷如期公布了自家8月份的销量数据。从各家车企公布的数据来看,8月份一众新势力车企的销量都取得了不小的突破,竟然有8家车企在8月份取得了销量破万的好成绩。
汽势Auto-First|柴小娜8月,各家新势力把销量目标写在脸上,把迫切和焦虑同样写在了脸上。地球的另一边,如火如荼的慕尼黑车展有史以来迎来了最多的中国汽车和品牌。
月份,小鹏共交付新车13,690辆,同比增长43%,环比增长24%,这也是小鹏连续第二个月交付量破万,也是销量同比11连跌后首次转正。其中,小鹏G6交付7,068辆,环比增长80%,累计交付突破1万辆,成为小鹏销量增长的又一个增长极。
月新势力销量榜,理想、蔚来的成绩确实看起来不怎么样。
从新势力销量排行榜来看,8月共有7家新势力车企月交付量破万。 其中,零跑汽车基本已经稳定在新势力车企第一梯队,仅次于理想、蔚来和深蓝。具体来看,零跑汽车8月交付新车14190辆,同比增长129%,实现连续4个月销量保持在1万辆以上。
家用车排行榜前十名
1、雪佛兰迈锐宝XL是一款内部空间十分宽敞的轿车,它坐在上面感觉非常豪华。其动力十足、操控稳定,同时,油耗性能也相当出色,深受年轻消费者和家庭的青睐。以上就是家用轿车排行榜前十名,不同车型都有其独特的优势和魅力。
2、轿车销量排行榜前十名如下第一名东风日产轩逸,累计销量辆 第二名上汽大众朗逸,累计销量辆 第三名一汽丰田卡罗拉,累计销量辆 第四名一汽大众宝来,累计销量辆 第五名一汽。
3、家用七座车排行榜前十名别克GL8奥德赛艾力绅汉兰达锐界传祺GM6传祺GM8传祺GS8柯迪亚克途昂1别克GL8 别克GL8是别克旗下的MPV,整辆车在过减速带能保持优雅,悬吊比较家用,老司机才比较好适应操控。
年度十大好车第一弹|个个儿来头不小,全是“硬货”
作为一辆纯电动高性能轿跑,极星2(Polestar2)在加速方面拥有远超同级车的独到优势,不同于一般电动汽车加速时的一味求快,极星2(Polestar2)加速和失速都没有那么“突如其来”,动力输出曲线与一台高性能的6缸发动机很像。
奇瑞是国内第一家正向研发的车企,中国芯发动机一度领跑全国。虽然目前仍旧靠6T+双离合一套动力匹配来打天下,但是对于家用车来讲,这套动力组合十分能打,也非常耐用。
悲催的是,大众集团成本居高不下,旗下拥有超过10大著名 汽车 品牌:大众 汽车 (德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众 汽车 商用车(德国)、保时捷(德国)。