摘要：
本文目录一览：1、未来燃油车会不会慢慢被新能源汽车取代?2、... 
本文目录一览：
- 1、未来燃油车会不会慢慢被新能源汽车取代?
- 2、预测:中端车洗牌,燃油车分两步走,大限或为2025年
- 3、燃油车会被淘汰吗
- 4、大家觉得未来燃油车真的会被淘汰吗?
- 5、涉及凯美瑞、帕萨特,这些车型将停产,以后买燃油车更难了?
未来燃油车会不会慢慢被新能源汽车取代?
年内新能源在中国能否取代燃油车未来燃油车是不会被新能源汽车取代的。毕竟燃油车相比于新能源车来说还是具有很多的优势的，虽然说新能源汽车在未来是趋势和潮流。但是燃油车现在依然占据着绝大多数的市场份额。
新能源汽车。一时半会替代不了燃油车。新能源汽车在充电上还是有一定的缺陷。尤其动力电电池在冬天的时候。掉电非常快。并且新能源汽车，尤其是纯电动汽车。在跑高速的时候。电池容易没电。
所以新能源车必然会逐渐取代燃油车。我个人觉得，燃油车的确会慢慢的被新能源取代。除了以上优势之外，现在很多车企或者地区的发展方向也更倾向于新能源车。
但是从长远来说，新能源汽车必定全面取代传统能源汽车。关于推广新能源汽车的初衷与好处众多消费者也清楚。首先最大的好处莫过于环保。
预测:中端车洗牌,燃油车分两步走,大限或为2025年
燃油车要分两步走，第一步是中端车定位的不断下探，在产品缺乏竞争力的前提下，只有更低的价格才能够提升性价比（吸引力）；所以这些车会逐步的往15万以内价格带靠拢，这一幕预计会发生于第三季度。
从目前符合国六A/B标准的燃油车实际表现来看，理论上不会再有国七标准。③燃油车的未来假设确定不再有国七标准，那燃油车的生命周期即可基本确认。
燃油动力汽车的制造标准从2000年开始对排放值进行限制，预计到2025年可能会达到“顶峰”。
普及程度需要时间。虽然许多汽车制造商正在着手生产电动汽车，但电动汽车在全球汽车销售中的份额仍然相对较小。汽车市场仍然以油车为主，普及程度需要时间。
汽车零部件在通常情况下是指除汽车机架以外的所有零件和部件，其中，零件指不能拆分的单个组件；部件指实现某个动作（或：功能）的零件组合。部件可以是一个零件，也可以是多个零件的组合体。
中国国内车企中，北汽表态将于2025年全面停止生产和销售燃油车，主攻新能源汽车；比亚迪宣布2030年旗下燃油车退出市场；上汽等也在极大电动化方面的投入，持续打造全新车型。
燃油车会被淘汰吗
燃油汽车不会被淘汰的：说到2025年就会淘汰燃油车的。具体的时间表国家的相关部门还在研究制订当中，还没什么确定的消息传来，只是一些汽车企业自己确定了停售燃油车的时间表，比如吉利、长安、北汽等等。
燃油车短时间内不会被淘汰。燃油车按照目前来看是并不会被淘汰的，虽然说现在新能源车子越来越多，也有很多的人会买新能源车子。
燃油车不会在短时间内被新能源汽车取代。燃油车相比于新能源车来说还是具有很多的优势的，虽然说新能源汽车在未来是趋势和潮流。但是燃油车现在依然占据着绝大多数的市场份额。
汽油汽车将来会被淘汰，但是具体什么时候就不清楚了：国内机动车保有量超过3亿台，其中汽车保有量达到4亿台，在这些汽车中有4000万台左右的中重型营运车辆。
大家觉得未来燃油车真的会被淘汰吗?
1、燃油汽车不会被淘汰的：说到2025年就会淘汰燃油车的。具体的时间表国家的相关部门还在研究制订当中还没什么确定的消息传来只是一些汽车企业自己确定了停售燃油车的时间表比如吉利、长安、北汽等等。
2、燃油车目前不会被淘汰，在十年后，有可能慢慢地被淘汰。燃油车现在是不会被淘汰，首先新能源车是无法代替燃油车的，虽然很多车主购买了新能源汽车，但是有一些场景是新能源车代替不了的。
3、燃油车短时间内不会被淘汰。燃油车按照目前来看是并不会被淘汰的，虽然说现在新能源车子越来越多，也有很多的人会买新能源车子。
涉及凯美瑞、帕萨特,这些车型将停产,以后买燃油车更难了?
除了豪华品牌以外，也有不少普通国外品牌停产燃油车，例如丰田C-HR车型将在今年7月停产，并且计划在日本市场停售凯美瑞。而日产也在去年停产了西玛，并且在2025年后停售燃油车。
近日，大众首席执行官托马斯·舍费尔证实下一代pasata在欧洲市场仅有旅行车销售，三厢版车型将停产；丰田已向日本销售商等发出通知，2023年底将停止生产“凯美瑞”（Camry）的日本款车型，并陆续在日本停止销售该款汽车。
凯美瑞诞生于1982年，丰田把它从Celica Camry车系里脱离出来，成为一个单独的车型。懂哥最早接触到凯美瑞并且建立第一印象的就是第三代凯美瑞，也就是1990-1996年的车型，当时在广东地区路面上也是相当常见的车型。
可以说，Passat轿车和凯美瑞宣布进行停产停售，这个消息的确让大家感到非常吃惊。
对于目前所曝光的信息来看，都已经比较期待了，相信毕竟是中期改款车型，在品控方面会有所加强。期待对于一直以来口碑不错的凯美瑞，在和帕萨特等同级产品竞争中会有更优异的表现。
中控屏下方也设计有触摸式的操作按键，车机系统相比第八代凯美瑞有一定提升，功能更加丰富，而未来的国产版第九代凯美瑞预计将采用更适应中国市场消费者使用习惯的车机系统。
