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试驾哪吒GT:巡航辅助功能落地,北京五环30公里0接管
月20日，哪吒GT开启第二轮OTA升级，新增了包括ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、HWA智能变道辅助在内的Pilot巡航辅助功能，以及FAPA融合自动泊车等多项高阶智能驾驶辅助功能。
易车讯 我们从官方获悉，哪吒GT第二次大版本OTA开启推送，版本号是 V0。
本次试驾的便是双电机四驱版，官方0-100km/h加速时间仅需7s，并且它的续航能力也属于主流水平，CLTC纯电续航里程为580km。
一是这款车型的设计和定位在同级中怎么也得30-40万元起步，也就是说哪吒GT起步价拉低了将近一半，能让不少人圆一个“跑车梦”。
进入到2023年，华为、小鹏的城市辅助驾驶都已经陆续落地，比如笔者在今年3月就在深圳试驾了搭载华为城市NCA的阿维塔车型，小鹏也率先实现北京、上海、深圳、广州等国内道路交通最复杂城市的城市智能驾驶技术落地。
本次试驾路线从蔚来体验中心出发，穿越普通城市道路，进入北京五环路主干道，行驶约30公里，然后驶出主干道，返回体验中心。
吃定年轻人的轿跑新玩具?3问3答聊透20万级的哪吒GT
当然，动力参数并不能直接与跑车的性能划等号，但哪吒GT的顶配车型售价仅为268万元，作为年轻人的“玩具”，以这个价格去体验一下风驰电掣的感觉，还是可以的。除此之外，哪吒GT还有一些配置上的优势。
双电机版哪吒GT零百加速7秒，实力跻身“3秒俱乐部”。
第三，哈弗H5其实是一款简化版的越野车，它真正与越野车挂钩的，只有非承载式车身、防侧翻系统、拖挂钩，三把锁之类的需要选装，这其实也是5年前停产的上一代哈弗H5的玩法。
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在火车上，我们便开始打听登山事宜，一个学生模样的年轻人上下打量我们，说：象你们几个人，带着小孩，少说也要10几个钟头才能到顶。大概下午三点多开始吧。
实现年轻人的跑车梦,静态体验哪吒GT
1、从颜值来看，哪吒GT的外观和内饰符合当下年轻人的主流审美；智能化方面来看，无论是软件还是硬件都贴近当下年轻人喜好；从车型定位的角度出发，哪吒GT是目前中国唯一双门四座纯电科技跑车，竞争对手还没有出现。
2、哪吒GT是一款科技电跑，也是一款兼顾了性能和实用性的平民跑车，188万元起步的价格可以帮助年轻人实现人生中第一台跑车梦。哪吒GT在可玩性、动力性能、智能舒适化配置方面可圈可点。
3、或许曾经没人能够想到，有朝一日能够以20万元出头的预算买到拥有跑车造型，同时还拥有跑车性能的产品，但现在，哪吒实现了多数人的这个愿望。
4、值得一提的是，哪吒GT还提供了单踏板模式，动力回收力度比较适中，没有特别强的拖拽感，初次体验不会给人特别反感的感觉。
5、作为一台为了年轻人打造的第一辆电动跑车，哪吒GT不可谓不惊艳，新车基于山海平台打造，有着与法拉利Portofino相似的神韵，虽然此次仅为静态体验，也发现了许多专为年轻人设计上的小心思。
6、果然，哪吒汽车率先为中国消费者带来一台双座电动科技跑车，同时188万元起的诚意售价也让哪吒GT有望成为年轻人的第一台跑车。
