摘要：
本文目录一览：1、国产车中谁更有资格当“老大”?2、... 
本文目录一览：
- 1、国产车中谁更有资格当“老大”?
- 2、未来的国产车谁才是老大?有哪些依据呢?
- 3、被称为“国产一哥”且质量一直稳定,这个汽车品牌是什么?
- 4、你觉得国产车中谁有资格当“老大”?哪个品牌的技术储备最雄厚?_百度...
- 5、汽车自主品牌到底谁是一哥?说出你心中的前三名?
- 6、在国产车当中,你最看好哪个品牌?
国产车中谁更有资格当“老大”?
长安汽车 受诸多因素影响，作为国产自主品牌的老大，长安汽车受到的冲击是比较严重的今年1月长安汽车销量，今年2月长安汽车销量，今年3月长安汽车销量，就像坐过山车一样5广汽集团 5月6日，广汽。
长城 如果以销量来判断一个汽车品牌，那么长城哈佛无疑是第一名，但它只限于运动型多功能车（suv）车型，然而，一个汽车品牌的价值不能仅仅通过销量来判断。
长城 汽车 又进一步推出了豪华品牌WEY，走向了高品质高质量造车，wey也是国内首家销量超10万的豪华品牌。长城 汽车 还有一张王牌就是皮卡，炮系列的发布，绝对是重新定义了国产皮卡，并且进一步巩固了皮卡老大的位置。
谁自认老大，其它车企都不服。从品牌的高端化发展情况而言，一汽红旗从国家层面就是当之无愧的老大。同时，背靠大众带来的高利润和奥迪与马自达带来的高技术，在技术研发与储备上比其它品牌车企要走得顺利而稳当而厚实得多。
比亚迪，大家都知道中国未来的趋势是新能源汽车，而其中的核心技术电池，更是掌握在比亚迪手中，现在的天下是燃油车，但未来是新能源的天下。
既说明了国产车近几年在造车技术上的长足进步，也代表了中国汽车在消费者的心目中被逐渐认可，大家对国产车都有了全新的认识。
未来的国产车谁才是老大?有哪些依据呢?
1、比亚迪在新能源方面起步早，有技术背景，有自己的关键技术。未来是新能源的天下。前期的布局让比亚迪占据了优势，也有可能成为国产龙头。长城这几年发展很快，最重要的就是这个牌子的车，做工和质量都可以保证。
2、奇瑞属于默默造车的存在：虽然目前新能源增长势头大，但是奇瑞目前还没有进入新能源的打算，不过奇瑞的发动机技术是国产最强，这点我可以很负责任的说，国产没有之一。
3、比亚迪：新能源领域之王，未来的国产车之首。 如果你同意新能源 汽车 是未来的趋势，那么将来的国产车之首，非比亚迪莫属。 其实这一点已经从股票市值上反映出来了，比亚迪市值超过5000亿，位列世界第四，仅次于特斯拉、大众和丰田。
4、长城 如果以销量来判断一个汽车品牌，那么长城哈佛无疑是第一名，但它只限于运动型多功能车（SUV）车型，然而，一个汽车品牌的价值不能仅仅通过销量来判断。
5、常常在选择供应商，这方面是非常苛刻，对于粗制滥造的那种供应商，是从来不会考虑，能够保证产品的质量，那么往往在未来的发展是非常有希望成为国内汽车的老大。
6、未来的国产车老大，是有可能出自这些企业的。因为他们脑筋活，动作快，可以迅速的跟上市场的潮流，抓住消费者的心理。
被称为“国产一哥”且质量一直稳定,这个汽车品牌是什么?
就目前来看，显然自主品牌在SUV市场中的占比早已超过了合资品牌，由此也能证明国内消费者对国产车的接受程度越来越高；所以今天要跟各位车友聊的最适合年轻人的三款车型，国产SUV就占据了两个席位。
在品控方面，吉利汽车也做得比较好，百款车型只有142次故障，中规中矩。令人意外的是，排名第四的国产车品牌是哈弗（140），一直坚持纯SUV路线，所以在质量口碑上还是处于劣势（SUV质量问题比轿车多）。
长安 汽车 和吉利 汽车 为中国两大 汽车 品牌，一个是军工企业，一个是民营企业，但是相同的是都有很强的自主技术研发能力。
奇瑞汽车是自主品牌的先行者，早些年一直是国产汽车品牌的“大哥”级别。故障率比排名第一的启辰多了23个点，其实奇瑞汽车才是真正意义的自主品牌，应该排名第一。
随着中国汽车市场的不断发展壮大，国产汽车的市场份额也越来越大。然而，由于历史原因和进入市场较晚等因素，国内汽车品牌的质量水平一直受到质疑。
你觉得国产车中谁有资格当“老大”?哪个品牌的技术储备最雄厚?_百度...
1、第二就是长城汽车的布局矩阵非常的全面，不信咱们来数一数！SUV领域，从6万块到20万块的车型，长城品牌均有对应的车型，而且销量还不差。甚至卖到20万的哈弗H9因为高性价比，被人称为廉价版的普拉多，可见实力深厚。
2、从品牌的高端化发展情况而言，一汽红旗从国家层面就是当之无愧的老大。同时，背靠大众带来的高利润和奥迪与马自达带来的高技术，在技术研发与储备上比其它品牌车企要走得顺利而稳当而厚实得多。
3、目前自主汽车品牌来讲，龙头企业肯定是吉利，这个毫无疑问。苏日安从技术积累上来说，应该是奇瑞更胜一筹。但是龙头企业除了技术储备这一块，更大的因素还是体量、销量和营收。
4、所以奇瑞的销量与吉利差距如此巨大的情况下，即便是奇瑞目前在技术储备上依旧有一点优势，但是说要当自主品牌的龙头，估计连奇瑞自己都觉得不好意思。 当然，奇瑞也不是完全没有机会。毕竟奇瑞是目前自主品牌里平台化造车的先行者。
5、该日系品牌的发动机技术是颇受好评的，以至于有车主调侃道：买发动机送车！由此可见，本田的核心技术有多牛。
6、比亚迪在新能源方面起步早，有技术背景，有自己的关键技术。未来是新能源的天下。前期的布局让比亚迪占据了优势，也有可能成为国产龙头。长城这几年发展很快，最重要的就是这个牌子的车，做工和质量都可以保证。
汽车自主品牌到底谁是一哥?说出你心中的前三名?
1、个人认为，目前自主品牌还真暂时分不出绝对的老大，但是从销售量和口碑以及综合实力来说，我谈一下心中三个最有实力的自主品牌。
2、不算上长安马自达，以及长安福特两大合资品牌，长安自主板块主要有长安、欧尚和凯程三个品牌，它们在11月份联合砍下16万辆新车，同比增长25%。
3、长城在这几年的销量也令人满意，旗下 哈弗H6常年霸占SUV销量榜榜首，成为名副其实的国民SUV，旗下WEY品牌主打高端系列，也逐渐成为消费者所喜爱的自主品牌。新上市的哈弗大狗和即将发售的坦克300更是在众多车展上赚足了眼球。
4、中国长安汽车集团—自主品牌：长安、昌河、哈飞、陆风。第一汽车集团—自主品牌：红旗、奔腾、夏利、佳星、佳宝。上海汽车集团—自主品牌：荣威、五菱东风汽车集团—自主品牌：东风。
5、奇瑞出口车型中卖得最好的是瑞虎7，2022年出口了85万辆，其次是瑞虎5x，出口了63万辆。在俄罗斯、智利、埃及、巴西等国家，奇瑞的销量名列前茅，经常位于前十甚至是前五。
6、提到吉利汽车，最有名的的要数李书福曾经说过的“汽车不过就是四个轮子、两张沙发、一个铁壳”，在很多人看来这样的一句话似乎有些狂妄，但李书福却用其果敢与魄力书写了他和吉利的传奇人生。
在国产车当中,你最看好哪个品牌?
吉利汽车 吉利汽车作为国内知名的汽车制造商，其SUV车型在市场上一直备受关注。吉利汽车不断推陈出新，通过引进国外先进技术以及不断研发创新，其SUV车型在质量上有了很大的提高。
吉利汽车 吉利汽车成立于1997年，在中国拥有超过2600家销售服务网点。经过多年的发展，吉利汽车已经成为国内最大的自主汽车品牌之一。它的产品涵盖轿车、SUV等多个细分市场，其中SUV车型尤其受到消费者追捧。
吉利汽车 吉利汽车成为质量表现最好的十大品牌，还是比较令人认可的，虽然饱受争议，但吉利汽车依然是最受欢迎的中国乘用车品牌，其年销量都在百万辆以上3长安汽车 长安汽车紧随其后，位居国产车质量榜单第三名，其质。
国产车品牌力排第一的是红旗汽车。红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。2018年7月31日，红旗品牌60周年庆典正式启幕。
现在买国产车好的牌子有大众汽车长安汽车长城汽车长丰汽车一汽吉林东南汽车吉利汽车东风汽车风行汽车浙江飞碟1大众汽车 大众汽车作为全球畅销汽车品牌，时刻秉承“车之道，为大众”，进口全系汽车享驾驭。
长安福特作为国内销售最好的合资品牌之一，生产的小型车型与中型车型齐头并进。其产品在外观设计、动力总成、安全性能和配置等方面责任很强，真正实现了高品质和高性价比的同时。
