摘要：
本文目录一览：1、钱包准备好了吗?上海车展这些上市/预售新车了解一下2、... 
本文目录一览：
- 1、钱包准备好了吗?上海车展这些上市/预售新车了解一下
- 2、谁让你看起来更有面子?全新奔驰S级和奥迪A8L的王者对决
- 3、新造车车机系统与手机比差距有多远?科技大咖:还差5年
- 4、前车强行加塞,后车故意撞上去,算谁的责任?
- 5、尺寸缩水、外观变样…特斯拉皮卡现身上海
钱包准备好了吗?上海车展这些上市/预售新车了解一下
捷豹F-PACE在国内市场的表现一直比较一般，因此，在改款之际对新车做出一些调整是比较必要的。在本届上海车展上，新款捷豹F-PACE将会正式上市。
月将迎来汽车行业巅峰盛会——上海车展，所以这个月不管是亮相还是上市，新车都特别多，所以今天大V就先带大家看一看本月将上市的车型，请准备好你的钱包。
在上海车展上将会引入全新的路虎卫士90，相当于之前的110版本，这台车的离去角和接近角并无太大差别，但是在通过角上增加了三度，所以对于硬派越野场景来说，这样的变化还是有着不小的好处的。
全新君威GS在内部配置上的升级也是巨大的。最明显的就是新车由此前的传统机械档杆，换成了按键式，操作起来更具有高级感和仪式感；一体式运动座椅对结构宽度和支撑性进行了专项开发，带来出色的包覆感和支撑性。
从开始亮相就倍受关注的思域两厢版本车型在7月27日晚正式上市，新车共推出4款车型，分别为新锐控、潮酷控、驾趣控、劲擎控，其中驾趣控为手动挡车型，官方指导价139-169万元，全系搭载5T发动机。
谁让你看起来更有面子?全新奔驰S级和奥迪A8L的王者对决
英寸主控平板置于后排中央扶手上，并采用液晶屏幕，打造出不俗的后排智能控制系统。奥迪A8L搭载0T V6涡轮增压发动机并配有48V轻混系统，最大功率250kW，峰值扭矩500N-m，匹配的是8速手自一体变速箱。
虽然同样也拥有丰富的内饰颜色搭配选择，但相较于全新奔驰S级，也许你觉得A8L的内饰不够奢华，不过单论科技感的话，奥迪A8L还是当仁不让的。
今天我们就用奥迪最耀眼的旗舰车型A8L和旧时代的王者全新奔驰S级来一场从头到脚的审视，用细节来说明谁才是这个时代的超豪华王者。
如果要是让小编给奥迪A8L、奔驰S级宝马7系这三台车从设计上分类。小编觉得奥迪A8L会更显时尚年轻，设计更符合国内消费者的审美，而且更耐看一些。
如果你喜欢他们，你可以从他们开始。毕竟这种级别的人不注重性价比。新一代奥迪A8基于MLB Evo平台打造，外观采用奥迪全新家族式六边形进气格栅设计。
在操控配置上，也同样多了一个全速自适应续航和L2级别的辅助驾驶系统，还有可变转向比。奥迪A8L也有可变转向比，宝马7系则是有循迹倒车功能，但整体来说还是奔驰S级更全面。
新造车车机系统与手机比差距有多远?科技大咖:还差5年
那么作为汽车圈最先进的新造车车机系统，它与我们的手机终端还差多远呢？大锤给出的答案是5年。这主要的差距，还是在芯片上，目前汽车上的芯片水准，还是5年前的手机水平。
B、国内加装的导航一般都是国内第三方自行研发的，早期的导航采用的是wince操作系统，导航软件一般有凯立德、道道通、高德，操作响应差、导航升级不便。较新一些的采用安卓操作系统，基本与手机导航无区别，高德、百度任意安装、下载、升级。
即使是车“迷”，也不一定厘得清为啥28nm 汽车 芯片比5nm手机芯片在设计和制程工艺上更难。 汽车 芯片是车辆的大脑和神经系统。2020年全球 汽车 销售量约760万辆，虽从事各类芯片设计和相关的公司越来越多，我国就有65万家。
阿乐表示，各家的智能驾驶功能都大差不差，但能够讲到未来车辆与其他设备联动的好像不多，买车肯定也不只是考虑当下的使用，如果未来有更多的延展升级，也算是另外一种性价比的体现。
另外售后服务体系方面，魅族也将在2023年新增400+服务网点，40城提供VIP上门服务，毕竟现在硬件软件的差距越来越小，如何服务好魅友就成为关键，这有点新造车蔚来的味道了。
车机智能系统搭载两颗自研车规级SOC芯片“龙鹰一号”，智能算力“遥遥领先”华为鸿蒙系统。领克08面向车内所有驾乘人员开启全员头等舱级的舒享体验，直接比肩豪华品牌以及造车新势力高端产品。
前车强行加塞,后车故意撞上去,算谁的责任?
1、一般加塞被撞，谁加塞就是谁的责任，根据相关法律规定，超车只能从左侧超车，加塞车辆如果从右侧强行加塞导致后车追尾加塞车，那么后车无责，前车全责。
2、由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
3、前车负全部责任的。加塞被撞是谁的责任，碰撞的责任划分具体如下：加塞并线出现剐蹭：通常情况下，汽车在红绿灯路口容易加塞，如果因为加塞并造成后车追尾，谁加塞便是谁的责任。
4、这种情况下后车需要承担部分责任。如果不能证明后车是故意行为，这时加塞车辆只能负全责，因为我们不能确定后车是不是故意行为，而根据交通规则来看，加塞车辆属于违规行驶，正常情况下加塞车辆需要负全责。
5、撞了加塞的车是加塞车负全部责任的，以下是追尾时前车负全部责任的几种情况：前车强行变道：如果自己的车辆在正常行驶时，前车突然强行变道或者加塞而造成追尾事故，是前车负全部责任的。
6、强行加塞导致被直行的撞了，事故的责任应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。
尺寸缩水、外观变样…特斯拉皮卡现身上海
1、在前两天豹耳汽车刚刚曝光了特斯拉Cybertruck皮卡进行了较大调整，外观变样，尺寸缩小。近日，调整设计后的特斯拉Cybertruck实车就现身上海街头，从谍照上看，与之前描述的外观调整变化如出一辙。
2、近日，特斯拉CEO马斯克就表示，特斯拉Cybertruck将会有更传统的皮卡外观，当然，他认为这些变化是很小的，外观与尺寸上都会有调整。看来，之前亮相的酷似概念车的Cybertruck真的成了概念车，量产车还会有变数。
3、特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，特斯拉Cybertruck卡车，将对外观尺寸有所调整，具有更传统的卡车外观。马斯克认为，这些变化将是很小的，会让Cybertruck外观将更具传统感，避免太过于极端化的外观。
4、在户外野炊驻车时，把它拉出来，有挡风设计的燃气灶往外边再推开，上面还有一个很长的切菜板，可以放置许多做菜的工具，这是一个功能齐全的外置厨房灶台。这款特斯拉电动皮卡，有三个版本。
5、特斯拉Cybertruck电动皮卡 从此前曝光的实车来看，量产版车型的尺寸相比2019年发布的原型车做了等比例的缩小，尺寸要小了一些、A柱后侧加入了传统外后视镜、前挡风玻璃配备有巨大的雨刮器。
6、新车将会有一个接近1000公里的续航里程。而在去年下半年，同样是一家新创企业的Rivian先于特斯拉发布了首款电动皮卡Rivian R1T。
