摘要：
本文目录一览：1、9月MPV销量排行榜,别克GL8狂销2万台,本田两款上榜威然跌出榜单_百度...... 
本文目录一览：
- 1、9月MPV销量排行榜,别克GL8狂销2万台,本田两款上榜威然跌出榜单_百度...
- 2、打破大众神话,比亚迪终端上险量超南北大众之和
- 3、中国汽车销量排行榜
- 4、3月终端零售疲软,新能源汽车包揽轿车榜单前三
- 5、日产汽车2019年中国总销量超154万辆,轩逸、奇骏、逍客霸榜前三
9月MPV销量排行榜,别克GL8狂销2万台,本田两款上榜威然跌出榜单_百度...
1、具体排名方面， 五菱宏光系列延续着冠军宝座，9月销量23953辆，同比下滑4%。
2、mpv销量排行榜如下：上汽通用别克GL8：别克GL8获得最佳国产多功能厢型车第1名的成绩，应该完全在大家的意料之中吧。别克GL8自从在国内问世以来，无论是销量还是知名度，抑或是口碑，都无车能及。
3、辆，同时两台车也是榜单上唯二的两款销量超过一万台的。
4、年9月份MPV销量排行榜前三名五菱宏光S、别克GL五菱宏光V，销量分别为15037辆、10968辆、7232辆。五菱汽车除去五菱宏光外，五菱凯捷销量为4953辆，同比暴涨；东风风行菱智销量为3038辆，同比下滑05%。
打破大众神话,比亚迪终端上险量超南北大众之和
据第三方数据显示，2023年比亚迪品牌累计上险量达到了357278辆，超越一汽-大众和上汽大众总和（343915），正式登顶中国汽车销量第一品牌。
要知道的是，在比亚迪的这份上险量数据中，并不包含腾势品牌，而腾势品牌在今年1月和2月的销量分别为6439辆和7325辆，足以见得比亚迪今年累计上险量超过一汽-大众和上汽大众上险量之和的含金量。
其二是在今年（2023年）一季度的终端上险量数据显示，2023年比亚迪的上险量已正式超越了南北大众之和。
不久前据第三方数据显示，2023年比亚迪品牌累计上险量达到了357278辆，已经超越一汽-大众和上汽大众的总和（343915），正式登顶中国汽车销量第一品牌。
中国汽车销量排行榜
丰田，全年销量为1010万辆。本田，全年累计销量为374万辆。日产，全年销量为370万辆。大众，全年销量为3，459，500辆。通用，全年销量为593万辆。宝马，全年销量为2，338，895辆。奔驰，全年销量为2，088，897辆。
年汽车销量排行榜前十名比亚迪股份、广汽集团、本田中国、奇瑞集团、广汽丰田、日产中国、广汽本田、广汽乘用车、北京现代、广汽埃安。比亚迪股份 12月销量：235197辆。
奇瑞瑞虎8是自主中型SUV销量冠军，累计销量61993辆，在汽车销量榜中排名第22位。而红旗HS5则以58200辆的销量，在1-5月汽车销量榜中排名第30位。小型SUV销量排名不高，销量最好的吉利缤越，以60598辆的销量排名第26位。
3月终端零售疲软,新能源汽车包揽轿车榜单前三
1、月轿车榜眼之位则被比亚迪海豚摘得，单月共售出新车7万辆、同比增长165%，其涨幅仅次于AION S。作为一款纯电车型，它成功击败了宏光MINI与特斯拉Model 3，足以可见如今比亚迪恐怖的统治力。
2、说到10万级电动汽车，比亚迪海豚是一款不得不提的车型，它的出现成功的把不可一世的本田飞度给按了下去，如今的它每月销量可以稳定在2万辆以上，而飞度月销只有几千辆，差距明显。
3、其中，3月零售环比实现13%的正增长，创下了本世纪以来最弱的3月环比增速。
4、大众汽车中国2023年3月汽车销量20多万辆。其中上汽大众的3月销量为81019台，一汽大众3月份汽车销量为16万辆。今年3月份零售销量超过1万辆的轿车共有23款车型，其中包括8款自主品牌轿车和15款合资品牌轿车。
5、年3月新能源汽车销量排行榜如下：第一名：五菱宏光MINI EV，41980辆作为便宜好用的代名词，五菱宏光MINI EV已经在销量榜榜首坐了很久，在目前的用车环境下，便宜可靠就是最大的吸引力。
日产汽车2019年中国总销量超154万辆,轩逸、奇骏、逍客霸榜前三
1、台，尽管汽车市场整体低迷，但日产汽车销量仍超过行业整体水平。其中东风日产2019年全年终端销量1170278辆，同比增长0.3%，实现了逐年的突破与超越。
2、不过话分两说，虽然国内轿车产品普遍比较强势，但是主要还是合资轿车强势，尤其是朗逸、轩逸、拉罗拉这样的传统畅销车型，最高月销量可以超过5万辆，这是相当恐怖的数据。
3、丰田RAV4在2019年的全球销量为947919辆，领先第二名近13万辆，毫无疑问成为2019年全球SUV销冠，比2018年的832486辆同比增长了19%。丰田RAV4一直都是全球家用SUV的典范，它与本田CR-V、日产奇骏并称日系三杰。
4、其中，东风日产SUV表现突出，夺得合资品牌SUV累计销量冠军（20112-20111），超过上汽大众、一汽-大众、东风本田等品牌，并且在售SUV车型多达5种，产品线最全。
5、而仅比新朗逸相差1万多台的日产轩逸位居榜单第二位 ，可见二者在紧凑轿车中占据了很强悍的角色。丰田卡罗拉则以超5万辆年销量入围前三甲，同时这与TNGA架构下的平台优势密不可分。
6、商用车事业板块12 月销量为9万辆，同比下降 16%。在轿车领域，轩逸依然是日产最大的销量担当。2019年轩逸组合累积销售新车457万辆。天籁2019年累积销售65万辆。在SUV车型方面，奇骏是日产最畅销的车型。
