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车榜单:2020年3月轿车销量与价格优惠
排名3-6位的分别是奔驰C级、别克君威、奥迪A4L以及宝马3系,君威已经长期稳定在B级车销量前五,最大原因自然是超实惠的终端价格,当你手握15万预算考虑买高尔夫还是思域时,同价的价格别克君威已经可以全款落地。
奔驰E级在3月市场表现不佳,共售出了8804台,不敌宝马5系和奥迪A6L,同比下滑了32%,不过得益于2月的良好基础,奔驰E级目前仍是2020年累计销量最高的高端轿车。
年3月份乘用车市场销量实现100万辆,较去年同期199万辆下降42%。2020年1-3月累计狭义乘用车市场实现销量283万辆,较去年同期511万辆下跌43%。
中国汽车销量排行榜
丰田,全年销量为1010万辆。本田,全年累计销量为374万辆。日产,全年销量为370万辆。大众,全年销量为3,459,500辆。通用,全年销量为593万辆。宝马,全年销量为2,338,895辆。奔驰,全年销量为2,088,897辆。
年汽车销量排行榜前十名比亚迪股份、广汽集团、本田中国、奇瑞集团、广汽丰田、日产中国、广汽本田、广汽乘用车、北京现代、广汽埃安。比亚迪股份 12月销量:235197辆。
奇瑞瑞虎8是自主中型SUV销量冠军,累计销量61993辆,在汽车销量榜中排名第22位。而红旗HS5则以58200辆的销量,在1-5月汽车销量榜中排名第30位。小型SUV销量排名不高,销量最好的吉利缤越,以60598辆的销量排名第26位。
3月销量公布,比亚迪宋失冠,奔驰GLC大跌,奥迪A6逆袭
在具体车型方面,王朝销售网中,比亚迪秦家族3月销量达40850辆;比亚迪汉家族3月销量为13550辆;唐家族3月累计销量12133辆;宋家族3月销量40510辆;比亚迪元家族销量高达40400辆。
Model Y第一,比亚迪宋退居第二 特斯拉Model Y以3月售出54,937辆,同比上涨33%的成绩,夺得销冠的位置。当然,其销量的攀升是有迹可循的,不仅释放的产能,还采取了价格优势策略,促使销量得到提升。
表现最好的是季度末狂刷销量的特斯拉Model Y,单月销量54937辆,同比增长33%。大幅降价加上季度末集中交付的安排,让这款车成功超越比亚迪宋家族,成为3月份SUV销量冠军。
宝马iX3月销量为3864辆,是唯一进入榜单的豪华车型,但宝马还是需要尽快拿出真正的纯电车型。特斯拉集中交付 3月份特斯拉Model Y月销量达到了54937辆,同比增长33%,一举夺走比亚迪宋家族的冠军宝座。
最值得买的燃油SUV——长安CS75 相比比亚迪宋,长安CS75目前还没有新能源车型,单月销量超2万辆这个数据,着实很亮眼。长安CS75之所以能够战胜哈弗H6,相信和长安使用了6AT和8AT变速箱有很大关系。
年3月国内乘用车销量数据显示:2022年3月国内乘用车销量为144万台,同比去年下降16%,环比上月增长23%。
b级车谁才是老大
1、B级车第一梯队中,日系车依然是最大赢家,销量榜前十中日系车占据了四款之多,年累计销量超过10万辆大关的车型达到了9款之多。
2、具体来看,该车型的车主,平均成交价在175-187万之间,首年保值率为80%,在同级别车中排名第21。销量方面,帕萨特,在2023年01月份的销量为9324辆,近一年帕萨特的,累计销量达到160614辆。
3、底盘质感均上乘,蒙迪欧更细腻作为B级车中的佼佼者,大众迈腾和福特蒙迪欧这两台车的都表现出了应有的机械素质,底盘方面两台车都采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架,但是在调校上略有不同。
4、相比之下,本田雅阁则会保守一些,要去到中高配车型才有相对丰富的配置体验,但换代后的精致化改变以及多年来深耕中国市场所积累下来的口碑,使得它仍能在市场当种获得不错的竞争力。