摘要：
本文目录一览：1、董明珠为什么再次炮轰国产车?2、... 
本文目录一览：
- 1、董明珠为什么再次炮轰国产车?
- 2、10年后的中国车,真的更值得买了!
- 3、很多人宁愿花几十万去买合资车,也不愿意买自主车,这是为何?
- 4、本土造车新势力召回被骂,特斯拉召回却被夸,外国月亮真不一定圆_百度知...
- 5、为什么那么多人黑国产车,国产车真有那么差吗?
董明珠为什么再次炮轰国产车?
只不过，由于董明珠在造车层面的话语权欠不足，自然就会受到行业内的攻击。但不能不说，董明珠所提到的粗糙，显然是对造车系统层面的更深刻认识，自然无法与奔驰、宝马以及本田等相提并论。
同时，也是董明珠对国产汽车恨铁不成钢的一种表现。
其实大部分人应该知道中国企业的现状，但是因为爱国主义不愿意承认。如果董明珠错了，那么现在的中国市场不应该是合资汽车主导，而是国产车主导。
如今，像董明珠这样敢于说实话、不怕得罪人的人越来越少了。在她看来，不自己驾驶国产汽车的老板是对自主品牌缺乏信任，汽车制造商的竞争意识也不够强。
10年后的中国车,真的更值得买了!
而在10年后的今天，国内许多大型汽车厂商拥有与海外车企多年合作累积下来的丰富经验，这些丰富经验以及发展成熟的制造技术被应用到自主品牌的车型身上。
国产 汽车 经过至十年来的快速发展，很多自主品牌已经不辆于国资车。在2019年自主品牌的乘用车销量已经占乘用车市场销售总量中占比的39%左右， 看到这组数据，说明现在国产自主品牌 汽车 是越做越好了，自主品牌 汽车 肯定值得购买。
十几年前，比亚迪的车以经济为主，如今比亚迪成为了国内相对高端的品牌。
其实判断值不值得买，主要是因为车的状况和价格。对于汽车来说，10年就像是人类30-40岁的年龄，尤其是日系车，上路10年以上的车比比皆是。买10年二手车，要做好心理准备。
很多人宁愿花几十万去买合资车,也不愿意买自主车,这是为何?
很多消费者和朋友认可合资品牌的车辆，但不喜欢自己品牌的车辆。在他们看来，自主品牌车是低价、低质、粗制滥造的代表，对自主品牌车没有信心，但可以说这几年忽视了自主品牌车的进步。
很多人宁愿多掏钱买合资车，也不买国产车，主要是因为对国产车的质量不信任，或者觉得买合资车更有面子一点。而且合资车有较大的折扣，也是吸引我们买车消费者的一个比较重要的原因。
很多人宁愿多花点钱买合资车，也不愿买国产车的原因：因为合资车质量不错，车辆问题少。汽车开长出来了车就是一个交通工具，顶配没啥用。
本土造车新势力召回被骂,特斯拉召回却被夸,外国月亮真不一定圆_百度知...
1、而透过上述三家车企在面对事故问题时的做法，我们也能发现，国产新造车势力，正在不断提升自身的产品硬实力，且在不断优化服务，面对问题时敢于承担错误；反倒是特斯拉这家海外企业，在面对事故时少了几分担当和诚意。
2、十月份，中国市场的造车新势力共召回1万辆问题车，占当月召回总量的26%。而1-10月，纯电动车只占乘用车销量的8%。
3、通过更换中央显示屏的视觉计算模块，特斯拉汽车有限公司将免费将其召回车上的 eMMC多媒体存储卡从8 GB升级到64 GB，并将确保该汽车安装了20412版或更新版本的软件，以消除安全隐患。
4、年，是中国造车新势力的生死之年。也许，活着或死亡的问题，从来没有像今天这般尖锐地摆在造车新势力面前。除了资金储备造成新势力阵营两极分化外，特斯拉国产化的深入，也让造车新势力们的生存空间进一步被挤压。
为什么那么多人黑国产车,国产车真有那么差吗?
这个时候，旁边的人说的人多了，自然而然你就认为，它是一个真理。所以周边人，给你传递这种固有思维，也是造成一部分朋友，不喜欢国产车，一个很重要的原因。
品牌形象， 汽车 在当前还是面子的因素占主要，还没有到仅仅是交通工具的年代，国产 汽车 与合资品牌相比，在品牌形象上略有差距，虽然这个差距在缩小。
国产车主要是起步太晚，传统燃油车方面没有掌握核心技术，受制于人，在制造、设计、研发、工艺、品控上没有积累存在差距。还有就是大家对进口产品、外国品牌过于推崇，觉得外国的就是比本土的香，主要还是源于对自身的不自信。
