摘要：
本文目录一览：1、网上的汽车博主好像都很有钱的样子?他们是怎么赚钱的2、... 
本文目录一览：
- 1、网上的汽车博主好像都很有钱的样子?他们是怎么赚钱的
- 2、喜欢汽车,想成为一名汽车评测人,要从何做起
- 3、喜欢汽车,想成为一名汽车评测人,要从何做起?
- 4、车评人会收主机厂的钱,把车的缺点说成优点吗?
网上的汽车博主好像都很有钱的样子?他们是怎么赚钱的
抖音上的“虎哥说车”“猴哥说车”，大部分内容都是晒百万以上的豪车、豪表。美食 博主“稻草放毒”，就着茅台品和牛，把鱼子酱当零食吃。
自媒体博主赚钱方法有：流量分成、带货、挣广告商的钱、咨询服务、培训服务。流量分成流量越大赚的就越多，流量越小，就只能喝点汤汤了，有时候可能是喝一口冷空气。不过也有相对稳定的，比如公众号流量主广告。
首先，通过直播带货来赚钱。有些网红拥有自己的粉丝群体，直接就在电商平台直播带货，因为那些粉丝会买单。有些商家会找他们合作，粉丝群体越多，找他们合作的商家就会越来越多，销量越好，收益就越高。
广告赞助：一般对于一些比较有名气的主播平台，都会有比较主动的广告赞助商找到自己，给予一定的广告赞助费用，这样对于自己的赚钱也是一个很不错的渠道。
喜欢汽车,想成为一名汽车评测人,要从何做起
因为喜欢汽车，不仅做市场部的工作，还帮销售部擦车，泡茶水，因为跟售后住在一起，售后有点事也会让我帮忙。因为提啥要求能做的马上做，同事都对我印象很深刻，过了这么多年以前的领导还跟我说如果想回来随时欢迎。
所以，电动车的存在是具有价值和合理性的，但一些人为了圈粉和扩大影响力，用电动车开刀，给消费者传递了错误的观点，给行业造成了很大的伤害。 殊不知，世俗是一道洪流，想要站得住脚需要很大的勇气，所以我不敢轻易的评测电动车的好。
做的售后服务。每天穿的西装，当时领带都不会打，每天早上起来是同学帮我打的。一同去的同学，有两个分配在车间，搞汽车维修。还有个是仓库，发配件的。带我的师傅是个88后，人高马大的，业务能力突出。
可以通过培训和学习把二手车评估的鉴定知识，评估知识，行业流程，运营知识，盈利分析，团队建设管理等相关技能知识学到手，然后再到行业中去实践。
首先任何一个“老司机”都是从“汽车小白”过来的，其中最重要的就是熟悉自己车的“车体感”，所谓“车体感”就是要明白自己车头和两侧的大概长度和位置，有了熟悉的感觉后不管是在路上行驶还是停车都有所帮助。
喜欢汽车,想成为一名汽车评测人,要从何做起?
首先，技术能力是评估人的基本素质之一。评估人需要具备深厚的汽车技术知识，了解汽车的结构、性能、动力、安全等方面的知识。同时，评估人还需要掌握汽车评估的方法和技巧，例如如何检查车况、如何评估车辆的价值等野岩。
大二就跑去上海大众市场部实习。因为喜欢汽车，不仅做市场部的工作，还帮销售部擦车，泡茶水，因为跟售后住在一起，售后有点事也会让我帮忙。
你说你是毕业后才发现你喜欢车的，我从小就喜欢车了，但我没选择汽车相关的行业，做车评人和编辑是两码事，车评人需要了解和试驾过的车辆是需要量增的，无论是杂志，还是媒体视频，无论国内国外的都要看，是个时间活。
有些甚至是自己买的新车去测，然后再卖掉，有强大的资金实力。我认为想当一个好的测评员，除了对车精通以外，资金实力，关系人脉也是必不可少的，至少在这个圈子也要小有名气，否则很少有人聘请新人去做汽车测评。
车评人会收主机厂的钱,把车的缺点说成优点吗?
1、随着他们影响力的扩大，粉丝越来越多，也能在一定范围内引导一款车的第一印象。为了不被车评人砸生意，汽车主机厂于是就给钱，请车评人出商业车评，优点多夸夸，缺点捡些不重要的带一嘴，多多少少有点效果。
2、为了不被车评人砸生意，汽车主机厂于是就给钱，请车评人出商业车评，优点多夸夸，缺点捡些不重要的带一嘴，多多少少有点效果。
3、缺点：5的发动机动力减弱，起步和加速没什么劲，不过跑高速转速过了2000转后反而还有点劲。
4、目前，的确是有不少无良的水文媒体，扰乱了消费者的选购节奏。
