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新造车车机系统与手机比差距有多远?科技大咖:还差5年
1、那么作为汽车圈最先进的新造车车机系统，它与我们的手机终端还差多远呢？大锤给出的答案是5年。这主要的差距，还是在芯片上，目前汽车上的芯片水准，还是5年前的手机水平。
2、B、国内加装的导航一般都是国内第三方自行研发的，早期的导航采用的是wince操作系统，导航软件一般有凯立德、道道通、高德，操作响应差、导航升级不便。较新一些的采用安卓操作系统，基本与手机导航无区别，高德、百度任意安装、下载、升级。
3、即使是车“迷”，也不一定厘得清为啥28nm 汽车 芯片比5nm手机芯片在设计和制程工艺上更难。 汽车 芯片是车辆的大脑和神经系统。2020年全球 汽车 销售量约760万辆，虽从事各类芯片设计和相关的公司越来越多，我国就有65万家。
车机系统哪家强?
Pioneer，Sony。Pioneer是一家历史悠久的音频和娱乐系统制造商，其车机产品以其高品质和先进的功能而闻名，是比较受欢迎的第三方车机品牌之一。
您好！先锋车机和飞利浦车机都是非常优秀的汽车音响系统，具备高清音质、多种音效和丰富的功能。而作为用户，应该选择适合自己的车机，根据车辆状态、预算和个人需求进行比较，并综合判断。
国产新能源品牌发力智能系统哪家强 众所周知，智能化是汽车的“新四化”之一，而各种各样的智能车机系统则是实现各种车载智能的重要载体。在燃油车时代智能化应用简单，车载系统并不那么重要。
根据百度有查询可知，宝马X3的iDrive0车机系统功能齐全，导航、语音交互、CarPlay/CarLife、车联网等都具备，扩展性也较强。虽然界面UI设计一般，但操作体验较好。
国民神车对比合资品牌车机系统:差距远比你想象的大
1、而国民神车提供了车载Wi-Fi连接，未来还会搭载先进的5G网络拓展，成为车机系统重要的一个组成部分，合资品牌车型显然在网络拓展功能方面又落后神车一大截。
2、可以说，国民神车的语音控制能力已经可以代替传统按键操作，从内饰的简洁设计也可证明这一点，更智能化的操作为用户提供了更大的便利性。
3、先说第一个需求动力性能，哈弗H6插电混动搭载了同价位比较少见的5T发动机，最大功率113kW，最大扭矩233Nm，账面参数要比普通的5L自吸发动机强很多。
4、合资品牌车机系统的代表大概要数特斯拉和BBA了，其中特斯拉采用Linux系统自主研发，定制化程度很高，但生态系统欠缺，不过对于如苹果一般的特斯拉来说，自己玩也能玩出花样，实力很强。
5、断轴门异味门白血病门近年来，就连BBA合资豪华品牌也屡陷减配减料的问题投诉中，坐入车内的满眼的塑料感、扑鼻而来的异味问题，就连关乎驾驶安全的普通驾驶辅助系统也要让消费者高价选装。对比之下，国民神车真是良心之作。
6、外观设计方面，星辰的造型更加年轻化，车身配色也都是采用了近年来比较流行的低饱和度色系，看起来很清爽。接近6米的车身尺寸比远景X6还要更大一点，对比同价位可选的合资品牌车型优势就更明显了。
