本文目录一览:
- 1、3.3万辆车被召回,涉及多品牌车企
- 2、长城汽车的召回事件
- 3、近日被紧急召回的汽车都是什么品牌的?
- 4、315前扎堆召回?因安全隐患,宝马召回9万余台电动车
- 5、奔驰发布今年第13次在华召回:涉及11款车共66万辆,有你的车吗?
- 6、丰田在华召回超40万辆汽车,凯美瑞、亚洲龙均在列
3.3万辆车被召回,涉及多品牌车企
宝马汽车、奔驰汽车、现代汽车、哈雷戴维森等发布5批次召回33097辆汽车,上演“掐点式”召回。3万辆车被召回,涉及多品牌车企。
近日,国家市场监督管理总局,发布了一系列车辆召回公告,召回近30万辆车,涉及多个品牌。快看看有没有你的爱车。
雪弗兰也成召回“种植大户”,集团旗下科鲁兹召回23八万辆、科沃兹召回262万辆、探路者和迈锐宝召回近十万辆。有趣的是,大品牌凯迪拉克汽车召回了14七万辆,新能源汽车VELITE5也召回了2394辆。
年共实施新能源汽车召回47次,涉及车辆122万辆。远程升级(OTA)逐渐成为车辆安全改进的重要方式,2022年实施OTA召回17次,涉及车辆87万辆。
据时代财经梳理,此次品牌旗下三款车型超1万辆车的召回数量,已经接近奇瑞捷豹路虎年内销量,据车企公布的最新数据,奇瑞捷豹路虎1-11月累计实现销量2万。
月乘用车召回361万辆,国产车居多,具体的召回原因如下。
长城汽车的召回事件
1、年2月1日,长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2016年3月10日起,召回2013年1月3日至2015年3月5日期间生产的长城C20R汽车,共计8291辆。
2、月15日,澳大利亚竞争与消费者公署(ACCC)发布公告,因发动机和排气管垫片被发现含有石棉,对长城和奇瑞两家车厂发出警示。在澳大利亚汽车市场,将有超过5万辆中国制造的“长城”和“奇瑞”汽车被召回。
3、孚能 科技 并非第一次卷入 汽车 召回事件,并曾为此付出过高额召回费用。
4、一未说明拖车钩是否存在设计或质量问题,二未提到将如何进行“升级”。虽然针对这一事件长城的响应速度够快,发起召回的效率够高,但质量如何,还有待后续车主们的亲身体验了。
5、日前,长城汽车股份有限公司决定自2021年7月16日起,召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉iQ电动汽车,共计16216辆。此次召回范围内车辆搭载的部分动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异。
6、对于“拖车钩拉断”事故,8月4日,长城 汽车 皮卡品牌公司曾第一时间作出回应,并成立专项工作组深入了解现场情况。
近日被紧急召回的汽车都是什么品牌的?
1、近日,一则关乎特斯拉品牌的召回公告,真实吸引到不少消费者的实际关注。
2、自2023年5月29日起,特斯拉召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计1104622辆。
3、最近,大众汽车公司因出现车辆问题,紧急宣布召回了一部分车型。那么这些车型具体是哪些呢?我们一起来看一下。大众途观L 原因:发动机控制单元软件有缺陷,可能导致行驶中熄火无法重启。
4、特斯拉,一个自带流量的新能源汽车品牌。仅它的单踏板模式,就在业内掀起了持续不断的讨论。现在,这种讨论似乎要终止了。
315前扎堆召回?因安全隐患,宝马召回9万余台电动车
1、至于其原因,则是因为本次召回范围内的车辆的前排乘客座椅模块控制单元存在软件问题,可能无法识别座椅的正确位置,导致前排乘客的安全气囊不可用,存在安全隐患。
2、近日,从国家市场监督管理总局官网了解到,华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司备案了召回计划,自2023年6月2日起对旗下部分电动车型发起召回。
3、易车讯 近日,宝马在美国召回了约9万辆车型,召回原因为车辆使用了高田的安全气囊,存在安全隐患。据悉,所涉及的车辆约9万辆,涉及的车型为2000-2006款3系、2000-2003款5系以及2000-2004款X5车型,包括M3和M5车型。
4、召回生产日期从2021年12月15日至2022年10月6日的部分进口i4电动汽车,共计5台;生产日期为2022年9月20日的部分进口i7电动汽车,共计1台;生产日期从2022年2月4日至2022年9月27日的部分进口iX电动汽车,共计4台。
5、近日,一则华晨宝马的召回公告,使宝马首款国产电动车iX3存在的安全隐患问题,开始暴露出来。召回公告说, 共计有6636台在2020年9月1日到2021年4月30日生产的国产iX3电动 汽车 ,车辆电池控制单元的软件存在设计问题。
奔驰发布今年第13次在华召回:涉及11款车共66万辆,有你的车吗?
乘联会数据显示,2020年5月份,北京奔驰单月销量为86万辆,同比上涨30.8%,位居国内汽车厂商第11名。2020年1-5月份,北京奔驰累计销量为29万辆,位居国产豪车品牌销量冠军的宝座。
这已经也不是奔驰今年第一次大规模的召回了,在今天3月27日,北京奔驰向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
有数据显示,2019年奔驰累计召回24起,平均一个月2起召回,召回数量累计在1482万辆,而奔驰2019年国内市场的销量也就70万左右,召回的数量是卖出的数量两倍。
比如自今年1月开始,截至6月,奔驰一共发起了13次召回,远超宝马和奥迪,其中,在6月,奔驰再次发布召回公告,拟召回67万辆问题车,包括CLS、C级、E级、GLC、SLC、GLK等多款车型,其中既有国产车型,也有进口车型。
爱车觉罗·车讯 奔驰减震器断裂问题由来已久,因设计缺陷导致发生减振器叉头断裂,去年在国家市场监督管理总局的调查下,奔驰最终实施大规模召回,涉及E级和C级两款轿车,累计超66万辆。
丰田在华召回超40万辆汽车,凯美瑞、亚洲龙均在列
早前几日,丰田汽车因涉及燃油泵问题在全球市场宣布第三次召回,国内监督管理总局也正式发出召回通知,将召回丰田汽车共计共计401873辆,涉及车型包括 汉兰达、亚洲龙、凯美瑞等多款热门车型。
此前(10月28日)丰田汽车宣布将在全球市场召回缺陷车辆266万辆,其中北美市场计划召回152万辆,日本市场为21万辆,而中国市场为40万,与此次国内召回公告相吻合。
其中, 广汽丰田凯美瑞、汉兰达,一汽丰田亚洲龙、皇冠、普拉多等热销车型、标杆车型均在召回之列,召回达284954辆;雷克萨斯品牌则几乎全系中标,雷克萨斯RX、ES、LX、NX等10款车型均在召回之列,召回总数达112490辆。
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