摘要：
本文目录一览：1、2023年1月份新能源车销量2、2023年2月新能源销量... 
本文目录一览：
2023年1月份新能源车销量
到了今年，也就是2023年，1-6月份这半年时间，比亚迪的新能源车型销量数据就已经超过了125万辆（具体为1256万辆），这个销量数据约占1-6月国内新能源车型总销量的三分之一。
年1月新能源汽车市场总体销量为24万台。同比去年1月下降39%，环比上月下降40.4%。同比下降3%，环比下降43%。
全球新能源汽车销量排名分析：分企业来看，2023年1月，比亚迪仍然高居全球榜首，销量为138万辆，高歌猛进势头有增无减；特斯拉仍排名第二，全球销量为08万辆。
海豚 海豚在2023年1月销售了17582辆，位居第四。宏光MINIEV 宏光MINIEV与海豚销量相差不大，销售量为16416辆。
月国内新能源汽车销量约为28万辆。2023年1月国内新能源汽车销量约为28万辆，同比下降8%；动力电池装机量约159GWh，同比下降6%。
2023年2月新能源销量
年2月汽车销量为196万辆。2023年3月10日，中汽协发布数据显示，2月，汽车产销分别完成202万辆和196万辆，环比分别增长25％和18％，同比分别增长19％和15％。
具体来看，2月长安自主品牌新能源销量达到20574辆，同比增长1038%；长安欧尚品牌2月销量18505辆；长安凯程2月销量17081辆。合资品牌方面，长安福特2月销量14312辆，同比增长193%；长安马自达销量3863辆，同比下滑621%。
易车讯 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新批发销量统计，综合预估2023年2月乘联会新能源乘用车厂商批发销量50万辆，环比1月增30%，同比去年2月增60%。
比亚迪销量2023年2月是167万辆，同比108%。比亚迪12月销量再次突破23万辆，达到了25万辆，同比增长133%，环比也略有增长，创下了比亚迪单月销量最高记录。
月新能源乘用车国内零售销量达到49万辆，同比增长60%，环比增长38%。2月新能源车国内零售渗透率36%，较2021年2月27%的渗透率提升10个百分点。
电动汽车销量排行榜前十名
1、新能源汽车前十名品牌特斯拉比亚迪蔚来理想汽车小鹏汽车宏光MINIEV长城欧拉广汽埃安新能源汽车哪吒汽车爱驰汽车一特斯拉 尽管特斯拉负面消息不断，但它是全球电动汽车的引领者特斯拉于2003年7月1日。
2、小鹏汽车 价格189-499万元，造车新势力第一梯队，何小鹏是其早期核心投资人，并堵上自己的名誉，命名“小鹏汽车”，阿里也是其股东之一。
3、新能源纯电动汽车排名如下1特斯拉 特斯拉曾经有过很多负面消息，但它仍然是全球领先的高端电动汽车品牌，在价格相当高的情况下，销量远远超过其他品牌其车型有最畅销2比亚迪 比亚迪成立于1995年。
4、排行榜前十名： 蔚来ES6：蔚来ES6是一款旗下的纯电SUV，采用宽体箭形设计，外观非常时尚美观，其电池续航里程可达510km。自2018年12月上市以来，蔚来ES6销售火爆，在中国市场表现优异。
现代集团翻身的机会到了吗?
1、四年前现代起亚在华的销量还有将近180万辆，在外资车企中仅次于大众和通用汽车，但到了2019年，其在国内的销量已经跌到99万辆，近乎腰斩，受此影响，韩国现代起亚的销量已连续五年未能实现全球销售目标。
2、以E-GMP平台为基石，电动化是现代集团有且仅有的在华翻身机会。 提及韩系车，现今国人多对其不屑一顾，但放眼全球，韩系车其实风头正盛。2022年现代集团全球销量6，848，198辆，仅次于丰田和大众，是世界第三大车企。
3、在日系、德系强势合资品牌和吉利、长安、长城等主流自主品牌的双重挤压下，北京现代几乎没有机会重现之前在中国市场的巅峰时刻，但是，这并不代表韩系车在中国就真的没有机会了。
