摘要：
本文目录一览：1、10万入手顶配,最大156马力,试驾奇瑞全新一代瑞虎72、... 
本文目录一览：
- 1、10万入手顶配,最大156马力,试驾奇瑞全新一代瑞虎7
- 2、奇瑞瑞虎8怎么样?详细评测报告
- 3、国产主流2.0T发动机横评,长城、吉利、长安、奇瑞到底谁更牛?
- 4、瑞虎8评测,搭载1.6T发动机197马力,油耗6.9L
10万入手顶配,最大156马力,试驾奇瑞全新一代瑞虎7
1、先简单介绍一下车型背景，全新一代瑞虎7（下文简称瑞虎7）售价区间为99-119万元，分为瑞虎7以及瑞虎7Pro，共有9款车型，其中瑞虎7Pro占了3款，而本次试驾体验的车型为5T CVT豪华型，官方指导价99万元。
2、瑞虎7有三款PRO车型上搭载了6T+7DCT，有两款车型搭载5T+CVT的动力组合。发动机最大功率为115kW（156匹马力），峰值扭矩230牛·米，账面参数上来说，和其他自主品牌的5T比并没有太大亮点。
3、其中，仅顶配和次顶配车型匹配的是CVT变速箱，而两款车型的官方指导价分别为19万和99万。从市场需求来看，CVT版本会是主力车型。
4、本次圈哥试驾的是全新一代瑞虎7顶配版本，也就是99万元那款，搭载的是一台5T发动机，最大功率为115kW，峰值扭矩为230Nm，与之匹配的是CVT变速箱。单从这套动力总成来看，典型的是为家用而生的。
5、再来详细聊聊动力表现，全新一代瑞虎7的5T发动机最大马力156ps，最大扭矩230N·m，账面数据已经注定它不会像“秒天秒地秒空气”的思域看齐，毕竟「稳」才是全新一代瑞虎7主打的特质。
6、动力方面就有两套可选，首先是5T+9CVT的组合，最大156马力，峰值扭矩为230牛·米，可以享受10年100万公里延保。然后是6T+7湿式DCT的搭配，最大功率为197马力，峰值扭矩290牛·米。
奇瑞瑞虎8怎么样?详细评测报告
1、从业主的反馈来看，瑞虎8的口碑还是不错的。各方面表现都很不错，性价比很高。不过，也有少数用户反映降挡时有点突兀，加速过程比较顿挫，但这个问题在同级别车型中也很常见。
2、奇瑞瑞虎8质量还是蛮好的：奇瑞在外观设计上是没有什么优势的，平平庸庸，没有什么新意，而瑞虎8可以说是奇瑞在外观设计上的一个大突破，整体给人的感觉非常时尚。
3、奇瑞瑞虎8的质量还不错采用15升涡轮增压发动机或16升涡轮增压发动机，匹配手动变速箱或双离合自动变速箱，15的马力是156匹，扭矩230牛米，16的马力是197匹，扭矩是290牛米作为奇瑞汽车有限公司的主销车型，瑞虎8。
国产主流2.0T发动机横评,长城、吉利、长安、奇瑞到底谁更牛?
普通的JLH-4G20TD，是吉利星瑞上面用的。就拿吉利星瑞上面的JLH-4G20TD来说的话，缸内直喷、双VVT、顶置喷油嘴、树脂进气歧管等等，主流技术全都用上了，算是中规中矩。
国产0T发动机，虽然和许多国外的0T发动机比还有一定差距，但使用体验上已经还可以了。
奇瑞是最早也是最注重发动机研发的国产车品牌，但在0T发动机方面，奇瑞和长安、吉利、哈弗以及上汽相比，还是要慢了一步，不过奇瑞自身的实力还是有的，所以仅用了2年时间，它的0T发动机就要正式投放了。
瑞虎8评测,搭载1.6T发动机197马力,油耗6.9L
座椅采用高品质材料，舒适性和包裹性都很不错，前排加热座椅、后排空调出风口等细节处理也很到位。动力 瑞虎8搭载了一台6T发动机，配合6挡手动以及CVT变速箱，最大输出功率为197马力，峰值扭矩为290N·m。
接下来，我们来说说奇瑞瑞虎8的动力和操控表现。这款车搭载了一台6T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，最大扭矩为290牛米。这一动力参数在同级别车型中算得上是相当不错的了。
t车型百公里油耗9升。瑞虎8是奇瑞旗下的中型suv。该车拥有精致外观和舒适内饰，具有出色的空间表现。外观方面，其轴距为2710mm，长宽高分别为4700mm、1860mm、1746mm。
像是第3块大屏一般，在视觉效果上有很大的提升。动力方面，奇瑞新款瑞虎8搭载了全新的6T发动机，最大马力197匹，最大扭矩290牛·米，匹配湿式7速双离合变速箱。除此之外5T车型也将继续销售。
