本文目录一览:
- 1、美的又要造车了!收购合康进军新能源领域
- 2、又一家电企业跨入车圈,也是扑街的节奏?
- 3、7.4亿元协议收购合康新能,美的触角伸向新能源汽车产业
- 4、49年入国军?又一家电巨头豪掷7.4亿元打造“汽车梦”
美的又要造车了!收购合康进军新能源领域
最近美的集团发布公告,称公司拟通过下属子公司美的暖通,以43亿元人民币的价格收购“合康新能”控股权,交易完成后,美的暖通将控制合康新能273%的表决权。公告发布后,不少网友“自行站队”:美的又要回来造车了。
(文/张钰翊)前有房产大亨恒大砸钱造车,后有家电巨头美的进军新能源。
值得一提的是,去年3月份,美的斥资43亿元收购合康新能。这家公司业务与新能源 汽车 相关,旗下的合康动力主要负责新能源 汽车 核心部件制造及新能源 汽车 系统总成,合康智能则主要负责新能源 汽车 充电桩的制造。
又一家电企业跨入车圈,也是扑街的节奏?
尽管家电电控与汽车电控在应用场景上有所区别,但电控技术本身却是师出同门。因此在家电领域摸爬滚打多年、电控技术积累丰厚的美的,完全可以发挥自身优势,在车内电控领域找到突破。
7.4亿元协议收购合康新能,美的触角伸向新能源汽车产业
前几天,美的集团更是不惜重金,砸下4亿收购合康新能,时隔近20年后,再次玩起了跨界造车。然而巧合的是,就在昨日,国常会确定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长两年,政策之下,新能源汽车或也将回暖。
斥资43亿,美的进军新能源汽车 3月25日,美的集团发布《关于收购北京合康新能科技股份有限公司控股权的提示性公告》称,公司拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司以协议方式收购合康新能控股权。
最近,美的集团拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司以协议方式收购北京合康新能科技股份有限公司,收购总价款为4亿元人民币。待交易完成后,美的暖通将控制合康新能273%的表决权。
通过一桩价值4亿元的收购,美的集团将自己的业务拓展至新能源汽车零部件领域。
最近,美的集团发布《关于收购北京合康新能科技股份有限公司控股权的提示性公告》称,公司拟通过下属子公司美的暖通以协议方式收购合康新能控股权。
49年入国军?又一家电巨头豪掷7.4亿元打造“汽车梦”
1、随着人口红利的消失,家电行业增速缓慢,渐入下行渠道。以空调行业为例,2019年空调行业整体产量和销量增速放缓:2019年我国空调产量为19亿台,同比增长7%;销售量为14亿台,同比仅实现6%的增长。
2、年前,格力当家人董明珠打算以130亿元的对价收购珠海银隆100%股权,并募集资金97亿元用于珠海银隆的造车项目,结果却是收购失败。而一桩价值4亿元的收购,美的集团引发了市场对其再度“跨界造车”的猜想。
3、“我们将加大投入,全心经营,利用三到五年的时间进入全国客车行业前三名,致力于将汽车产业打造为美的继家电之后的又一支柱产业。”何享健在长沙基地奠基仪式上亮出了汽车业务线整体发展目标。
4、作为格力的老对手,美的集团此次收购被外界认为是想重回汽车领域。家电企业的汽车梦 这不是美的第一次进军汽车领域,而家电行业“跨界”玩造车,美的也不是独一份。
5、去年底,黑电巨头创维集团创始人黄宏生,开着他的“天美汽车”突然闯进跨界造车阵营。 前几天,美的集团更是不惜重金,砸下4亿收购合康新能,时隔近20年后,再次玩起了跨界造车。